เลนพิเศษและ ‘ช่องแสงแดด’ ช่วยทางผ่านจีน-เมียนมาร์ทะลุ 5 ล้านครั้งผ่านทาง

ด่านพรมแดนเมืองรุ่ยหลี มณฑลยูนนาน ได้ผ่านผู้โดยสารสูงถึง 5.02 ล้านคนในปีนี้ เพิ่มขึ้น 7.5% เมื่อเทียบกับปี 2024 และเป็นตัวเลขสูงสุดนับตั้งแต่ก่อนเกิดโรคระบาด เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นประกาศเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน การเคลื่อนย้ายยานพาหนะก็สูงกว่า 541,000 คัน เนื่องจากการค้าสองฝ่ายและการท่องเที่ยวกับเมียนมายังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง

ความสำเร็จนี้เกิดจากระบบตรวจสอบอัจฉริยะแบบเรียลไทม์ที่สามารถติดตามการไหลของคนและรถยนต์ เปิดช่องทางพิเศษอัตโนมัติเมื่อเกิดคิว และลดเวลารอเฉลี่ยลง 30% ในปี 2025 เจ้าหน้าที่ได้เพิ่มช่องทางเฉพาะ เช่น “ช่องทางสายแถบและเส้นทาง” สำหรับคณะผู้แทนทางการ, “ช่องทางแสงแดด” สำหรับนักเรียน 12,000 คนที่ข้ามพรมแดนทุกวัน และ “ช่องทางเขียว” ทางการแพทย์ที่เร่งรัดการรักษาผู้ป่วยเมียนมาร์กว่า 2,000 รายที่มารับการรักษาในจีน



เมืองรุ่ยหลีรับผิดชอบการเคลื่อนย้ายผู้โดยสารถึง 4.72 ล้านคน ขณะที่ท่าเรือใกล้เคียงอย่างจางเฟิง หนองเต่า และจุดผ่านแดนอื่น ๆ ดูแลส่วนที่เหลือ การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานนี้สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ของปักกิ่งที่ต้องการให้ยูนนานเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์และการท่องเที่ยวของภูมิภาคแม่น้ำโขงใหญ่

สำหรับผู้ผลิตที่มีโรงงานทั้งสองฝั่งพรมแดน การพัฒนานี้ช่วยลดเวลารอของคนขับ ลดการเสียหายของสินค้าที่ต้องการความรวดเร็ว และลดต้นทุนขนส่ง บริษัทจัดการเดินทางเริ่มเปลี่ยนเส้นทางพนักงานเทคนิคผ่านรุ่ยหลีแทนการผ่านทางสนามบินมัณฑะเลย์หรือคุนหมิง

ทางการวางแผนจะเพิ่มการดิจิทัลในปี 2026 รวมถึงการตรวจสอบร่วมล่วงหน้ากับศุลกากรเมียนมา และแอปมือถือหลายภาษาให้ผู้เดินทางบ่อยจองเวลาตรวจล่วงหน้า ซึ่งจะทำให้ด่านพรมแดนทางบกภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนเป็นหนึ่งในด่านที่มีประสิทธิภาพที่สุดในเอเชีย