Đình công nhân viên mặt đất sẽ làm gián đoạn các sân bay Tây Ban Nha vào mỗi cuối tuần cho đến hết năm

Du khách dự định đi du lịch mùa đông qua Tây Ban Nha cần chuẩn bị đối mặt với các đợt đình công kéo dài đến ngày 31 tháng 12 năm 2025. Một thông báo mới từ công đoàn cho biết công ty xử lý hành lý Azul Handling, phục vụ Ryanair và nhiều hãng thuê bao khác, sẽ tổ chức đình công tại hơn 20 sân bay—bao gồm Madrid, Barcelona, Seville, Málaga, Alicante, Palma de Mallorca, Girona, Tenerife South, Lanzarote và Santiago de Compostela—vào các ngày thứ Tư, thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ Nhật hàng tuần.

Thời gian đình công giống với đợt tháng 10 vừa qua: từ 05:00-09:00, 12:00-15:00 và 21:00-23:59 theo giờ địa phương. Bộ Giao thông Tây Ban Nha đã áp đặt các quy định dịch vụ tối thiểu để giữ cho phần lớn các chuyến bay vẫn hoạt động, nhưng hành khách nên chuẩn bị cho việc xếp hàng làm thủ tục hành lý lâu hơn và chậm trễ tại băng chuyền, đặc biệt là các chuyến bay ngắn có mức bảo vệ thấp hơn.



Các công đoàn cho biết họ phản đối việc chưa giải quyết các vấn đề làm thêm giờ và tiền thưởng cũng như thiếu tạo việc làm ổn định cho nhân viên bán thời gian. Azul phản bác rằng lực lượng lao động thuộc UGT chỉ chiếm dưới 20% nhân viên xử lý và các mức dịch vụ bắt buộc sẽ hạn chế sự gián đoạn. Ryanair đã thông báo với khách hàng rằng họ dự kiến duy trì lịch bay nhưng không thể loại trừ các ảnh hưởng dây chuyền.

Đối với các doanh nghiệp, lời khuyên là nên dự phòng thời gian linh hoạt hơn trong lịch trình, đặt vé chỉ mang hành lý xách tay nếu có thể, và cảnh báo nhân viên có kết nối chuyến bay tiếp theo gấp. Các nhóm di chuyển cũng nên kiểm tra kỹ các kiện hàng chuyển nhà đi kèm hành lý để đảm bảo đến đúng giờ; chậm trễ có thể dẫn đến kéo dài thời gian lưu trú tạm thời và phát sinh chi phí thêm. Quản lý du lịch có thể cân nhắc phê duyệt trước các voucher đi chung xe hoặc khách sạn nếu đến muộn trùng với khung giờ đình công từ 21:00 đến nửa đêm.

Đợt đình công này cũng phản ánh mâu thuẫn lao động rộng hơn tại các sân bay Tây Ban Nha. Cả nhân viên của Aena và các nhà thầu dịch vụ mặt đất đều sẽ bước vào đàm phán lương trong quý 1 năm 2026, làm dấy lên khả năng xảy ra thêm các đợt đình công nếu các cuộc thương lượng không thành công.