Việc Đức tái áp dụng kiểm soát biên giới trong khu vực Schengen đã đạt một cột mốc mới. Theo số liệu do Cảnh sát Liên bang công bố ngày 15 tháng 12 cho các bang phía tây Rhineland-Palatinate và Saarland, đã phát hiện 5.515 trường hợp nhập cảnh trái phép từ ngày 16 tháng 9 năm 2024 (ngày bắt đầu tái áp dụng kiểm soát) đến ngày 30 tháng 11 năm 2025. Phần lớn các lượt vượt biên đến từ Pháp (3.454), tiếp theo là Luxembourg (1.730) và Bỉ (331). Bộ Nội vụ đã thông báo với Brussels rằng các biện pháp kiểm soát—ban đầu được biện minh do số lượng người xin tị nạn cao và các đường dây buôn lậu—sẽ tiếp tục duy trì ít nhất đến giữa tháng 3 năm 2026.
Tại sao điều này quan trọng đối với di chuyển toàn cầu: Các con số này cho thấy chế độ kiểm soát biên giới nội địa “tạm thời” của Đức đang dần trở nên bán thường trực. Mặc dù các cuộc kiểm tra vẫn chủ yếu dựa trên đánh giá rủi ro, nhưng các doanh nhân và người đi lại qua biên giới giờ đây phải đối mặt với các cuộc kiểm tra ngẫu nhiên trên những tuyến đường trước đây không có trở ngại, bao gồm cả đường cao tốc A64 đông đúc vào Luxembourg, hành lang được hơn 50.000 công nhân Đức sử dụng hàng ngày. Các nhà vận tải cũng báo cáo thời gian chờ lâu hơn cho các xe tải đi đến cảng Antwerp qua Bỉ.
![Đức Ghi Nhận 5.500 Trường Hợp Nhập Cảnh Trái Phép Khi Kiểm Tra Biên Giới Mở Rộng Thay Đổi Cục Di Trú Schengen]()
Bối cảnh pháp lý và phản đối: Theo quy định của Schengen, kiểm tra nội địa phải là biện pháp cuối cùng và có giới hạn thời gian nghiêm ngặt. Các nhà phê bình—từ chính phủ Luxembourg đến các thủ hiến bang Đức—cho rằng các trạm kiểm soát cố định vi phạm cả tinh thần và nội dung của hiệp định Schengen. Berlin phản bác rằng việc gia hạn là hợp lý, dựa trên 2.547 trường hợp bị đẩy trở lại Pháp, 1.134 trở lại Luxembourg và 197 trở lại Bỉ, cùng với 169 nghi phạm buôn lậu bị bắt và 669 người trốn truy nã bị bắt giữ kể từ tháng 9 năm 2024.
Hệ quả thực tiễn:
• Các nhà quản lý nhân sự nên khuyên người đi lại thường xuyên mang theo hộ chiếu hoặc chứng minh nhân dân, ngay cả trong các chuyến đi trong ngày.
• Cần chuẩn bị cho khả năng có hàng đợi tại các điểm kiểm soát biên giới gần Trier (A64), Saarbrücken (A6) và Aachen (A4).
• Các công ty vận hành chuỗi cung ứng kịp thời qua Bỉ hoặc miền bắc Pháp nên dự phòng thêm 30-60 phút cho các cuộc kiểm tra có thể xảy ra.
• Nhân viên các tổ chức tài chính tại Luxembourg có thể cần giấy tờ chứng minh công việc để tránh bị thẩm vấn thêm.
Triển vọng tương lai: Bộ Nội vụ sẽ xem xét lại biện pháp này vào tháng 3. Nếu số đơn xin tị nạn vẫn ở mức cao—Đức dự kiến hơn 270.000 đơn xin lần đầu trong năm nay—các quan chức gợi ý rằng kiểm soát có thể kéo dài đến kỳ nghỉ hè, gây thêm khó khăn cho kế hoạch di chuyển của các chương trình di động và gia đình người nước ngoài sinh sống tại Đức.
Tại sao điều này quan trọng đối với di chuyển toàn cầu: Các con số này cho thấy chế độ kiểm soát biên giới nội địa “tạm thời” của Đức đang dần trở nên bán thường trực. Mặc dù các cuộc kiểm tra vẫn chủ yếu dựa trên đánh giá rủi ro, nhưng các doanh nhân và người đi lại qua biên giới giờ đây phải đối mặt với các cuộc kiểm tra ngẫu nhiên trên những tuyến đường trước đây không có trở ngại, bao gồm cả đường cao tốc A64 đông đúc vào Luxembourg, hành lang được hơn 50.000 công nhân Đức sử dụng hàng ngày. Các nhà vận tải cũng báo cáo thời gian chờ lâu hơn cho các xe tải đi đến cảng Antwerp qua Bỉ.
Bối cảnh pháp lý và phản đối: Theo quy định của Schengen, kiểm tra nội địa phải là biện pháp cuối cùng và có giới hạn thời gian nghiêm ngặt. Các nhà phê bình—từ chính phủ Luxembourg đến các thủ hiến bang Đức—cho rằng các trạm kiểm soát cố định vi phạm cả tinh thần và nội dung của hiệp định Schengen. Berlin phản bác rằng việc gia hạn là hợp lý, dựa trên 2.547 trường hợp bị đẩy trở lại Pháp, 1.134 trở lại Luxembourg và 197 trở lại Bỉ, cùng với 169 nghi phạm buôn lậu bị bắt và 669 người trốn truy nã bị bắt giữ kể từ tháng 9 năm 2024.
Hệ quả thực tiễn:
• Các nhà quản lý nhân sự nên khuyên người đi lại thường xuyên mang theo hộ chiếu hoặc chứng minh nhân dân, ngay cả trong các chuyến đi trong ngày.
• Cần chuẩn bị cho khả năng có hàng đợi tại các điểm kiểm soát biên giới gần Trier (A64), Saarbrücken (A6) và Aachen (A4).
• Các công ty vận hành chuỗi cung ứng kịp thời qua Bỉ hoặc miền bắc Pháp nên dự phòng thêm 30-60 phút cho các cuộc kiểm tra có thể xảy ra.
• Nhân viên các tổ chức tài chính tại Luxembourg có thể cần giấy tờ chứng minh công việc để tránh bị thẩm vấn thêm.
Triển vọng tương lai: Bộ Nội vụ sẽ xem xét lại biện pháp này vào tháng 3. Nếu số đơn xin tị nạn vẫn ở mức cao—Đức dự kiến hơn 270.000 đơn xin lần đầu trong năm nay—các quan chức gợi ý rằng kiểm soát có thể kéo dài đến kỳ nghỉ hè, gây thêm khó khăn cho kế hoạch di chuyển của các chương trình di động và gia đình người nước ngoài sinh sống tại Đức.
Nguồn: Welt
