
Báo cáo thứ tám của Ủy ban Châu Âu theo Cơ chế Tạm dừng Visa đánh giá 61 quốc gia đối tác miễn thị thực và chỉ ra “những khoảng trống kéo dài” trong kiểm soát biên giới, tiếp nhận trở lại và sự đồng bộ chính sách visa — đặc biệt ở một số khu vực Tây Balkan, Đối tác Phương Đông và một số quốc gia Caribe có chương trình cấp quốc tịch đổi lấy đầu tư. Nếu những thiếu sót này không được khắc phục, Hội đồng có thể kích hoạt tạm dừng hoặc đình chỉ vĩnh viễn trong vòng sáu tuần.
Cảnh báo này rất quan trọng với Áo vì Vienna là nơi đặt trụ sở của khoảng 380 công ty khu vực, với các lãnh đạo thường xuyên đi công tác tới Serbia, Georgia và Moldova — ba khu vực bị chỉ ra có hợp tác tiếp nhận trở lại lỏng lẻo. Việc tái áp dụng visa Schengen đột ngột sẽ làm tăng chi phí, thủ tục giấy tờ và sự không chắc chắn trong các chuyến thăm chuỗi cung ứng và quản lý dự án. Các nhà vận tải lo ngại sẽ xảy ra tắc nghẽn nếu tài xế xe tải hạng nặng phải xin visa trong thời gian ngắn.
Bộ Nội vụ sẽ thảo luận các phát hiện này tại Nhóm Công tác Visa của Hội đồng vào tháng Giêng. Các nhà quản lý di chuyển được khuyên nên tiến hành kiểm tra dự phòng, nộp đơn xin visa Schengen C nhiều lần cho nhân sự chủ chốt và theo dõi tình trạng đặt lịch hẹn tại các lãnh sự quán Áo, vốn đã rất hạn chế trong dịp lễ.
Các nhà cung cấp công nghệ đang cập nhật bảng điều khiển rủi ro du lịch để cảnh báo các hành trình có thể chuyển từ miễn visa sang yêu cầu visa. Bộ phận nhân sự cũng nên kiểm tra xem nhân viên được cử đi có hộ chiếu sinh trắc học hay không, giúp đẩy nhanh thủ tục lãnh sự nếu cần xin visa. Việc thuê ngoài dịch vụ visa cho các nhà cung cấp chuyên nghiệp có thể giảm bớt gánh nặng hành chính nếu Brussels hành động nhanh chóng.
Dù việc tạm dừng thực sự chưa chắc xảy ra, chuẩn bị chủ động ngay từ bây giờ sẽ giúp doanh nghiệp Áo duy trì khả năng di chuyển nếu Hội đồng quyết định kích hoạt biện pháp này.
Cảnh báo này rất quan trọng với Áo vì Vienna là nơi đặt trụ sở của khoảng 380 công ty khu vực, với các lãnh đạo thường xuyên đi công tác tới Serbia, Georgia và Moldova — ba khu vực bị chỉ ra có hợp tác tiếp nhận trở lại lỏng lẻo. Việc tái áp dụng visa Schengen đột ngột sẽ làm tăng chi phí, thủ tục giấy tờ và sự không chắc chắn trong các chuyến thăm chuỗi cung ứng và quản lý dự án. Các nhà vận tải lo ngại sẽ xảy ra tắc nghẽn nếu tài xế xe tải hạng nặng phải xin visa trong thời gian ngắn.
Bộ Nội vụ sẽ thảo luận các phát hiện này tại Nhóm Công tác Visa của Hội đồng vào tháng Giêng. Các nhà quản lý di chuyển được khuyên nên tiến hành kiểm tra dự phòng, nộp đơn xin visa Schengen C nhiều lần cho nhân sự chủ chốt và theo dõi tình trạng đặt lịch hẹn tại các lãnh sự quán Áo, vốn đã rất hạn chế trong dịp lễ.
Các nhà cung cấp công nghệ đang cập nhật bảng điều khiển rủi ro du lịch để cảnh báo các hành trình có thể chuyển từ miễn visa sang yêu cầu visa. Bộ phận nhân sự cũng nên kiểm tra xem nhân viên được cử đi có hộ chiếu sinh trắc học hay không, giúp đẩy nhanh thủ tục lãnh sự nếu cần xin visa. Việc thuê ngoài dịch vụ visa cho các nhà cung cấp chuyên nghiệp có thể giảm bớt gánh nặng hành chính nếu Brussels hành động nhanh chóng.
Dù việc tạm dừng thực sự chưa chắc xảy ra, chuẩn bị chủ động ngay từ bây giờ sẽ giúp doanh nghiệp Áo duy trì khả năng di chuyển nếu Hội đồng quyết định kích hoạt biện pháp này.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News