Tuyết rơi dày đặc làm tê liệt hành lang chính S-7 của Ba Lan, gây hỗn loạn giao thông đa phương thức

Một đợt không khí lạnh dữ dội đã quét qua miền trung và miền bắc Ba Lan vào đêm 30 – 31 tháng 12, đổ xuống hơn 30 cm tuyết trên các đoạn đường cao tốc S-7 nối thủ đô Warsaw với cảng biển Baltic Gdańsk. Những đoạn dốc dài và thoai thoải gần Ostróda trở nên không thể đi qua đối với các xe tải đầu kéo; đến 22 giờ, các tài xế báo cáo hàng dài xe đứng yên kéo dài 20 km theo cả hai hướng. Đội dọn tuyết làm việc xuyên đêm, nhưng máy cày tuyết gặp khó khăn khi phải đối mặt với tuyết rơi dày và gió mạnh thổi tuyết liên tục phủ trở lại mặt đường.

Hàng nghìn tài xế mắc kẹt trong nhiệt độ dưới 0 độ C, cảnh sát và các tình nguyện viên thành phố đã lập các điểm sưởi ấm tạm thời trên làn đường khẩn cấp và phát đồ uống nóng. Mặc dù không có báo cáo về thương tích, các nhà vận chuyển cho biết với Reuters rằng hàng chục chuyến hàng quan trọng về thời gian — bao gồm linh kiện ô tô đi các cảng vùng Tam Thành và thực phẩm tươi sống vận chuyển về phía nam — đã trễ hạn giao, buộc các nhà máy phải điều chỉnh ca làm việc và các siêu thị phải tìm nguồn hàng thay thế.



Sự gián đoạn không chỉ ảnh hưởng đến mạng lưới đường cao tốc. Hãng tin nhà nước PAP cho biết một số tuyến đường sắt khu vực đã bị hủy do các điểm đóng băng làm tê liệt bộ chuyển đổi đường ray, trong khi sân bay Chopin ở Warsaw và sân bay Lech Wałęsa ở Gdańsk áp đặt các hạn chế kiểm soát luồng khách khiến các chuyến bay sáng sớm bị trễ đến 90 phút. Mặc dù hoạt động dần trở lại bình thường vào lúc bình minh, các nhà hoạch định chuyến bay cảnh báo sẽ còn ảnh hưởng kéo dài trong suốt ngày đầu năm mới.

Đối với các nhà quản lý vận tải, sự kiện này nhấn mạnh sự dễ bị tổn thương của Ba Lan trước thời tiết cực đoan trong bối cảnh khối lượng hàng hóa kỷ lục và nhu cầu đi lại công tác tăng cao. Các công ty có chuỗi cung ứng đúng lúc đang xem xét lại việc giữ lượng hàng dự trữ an toàn lớn hơn ở phía bắc Warsaw, trong khi các phòng ban du lịch khuyên nhân viên nên dự phòng thêm thời gian khi di chuyển bằng đường bộ đến Gdańsk và cân nhắc lựa chọn đường sắt hoặc hàng không khi dự báo có tuyết.

Nhìn về phía trước, Tổng cục Đường bộ và Đường cao tốc Quốc gia (GDDKiA) cho biết sẽ đẩy nhanh việc lắp đặt thêm cảm biến thời tiết và biển báo điện tử dọc theo tuyến S-7, đồng thời các dịch vụ khẩn cấp khu vực đề xuất thành lập đoàn xe dọn tuyết chuyên dụng cho các xe tải trọng lớn. Cho đến khi các biện pháp này được thực hiện, các công ty đa quốc gia nên bổ sung điều khoản thời tiết khắc nghiệt vào thư phân công và nhắc nhở nhân viên tuân thủ quy định pháp luật Ba Lan về việc bắt buộc sử dụng lốp mùa đông khi có tuyết hoặc băng trên đường.