
Cảnh sát Phần Lan đã dỡ bỏ lệnh giữ tàu MV Fitburg, một tàu hàng liên quan đến Nga bị bắt giữ vào ngày 31 tháng 12 với nghi ngờ gây hư hại cáp viễn thông ngầm dưới biển nối Helsinki và Tallinn. Các điều tra viên từ Cục Điều tra Quốc gia Phần Lan và đối tác Estonia đã hoàn tất kiểm tra trên tàu và không thấy lý do cần giữ tàu, hiện tàu đã rời khỏi vùng biển lãnh thổ Phần Lan. Tuy nhiên, một số thủy thủ vẫn bị cấm xuất cảnh Phần Lan trong khi phân tích pháp y tiếp tục.
Khu vực biển Baltic đang trong tình trạng cảnh báo cao sau hàng loạt sự cố hư hại không rõ nguyên nhân đối với các đường dây điện, khí đốt và dữ liệu kể từ khi Nga xâm lược Ukraine năm 2022. Các tàu hộ tống, máy bay và drone của NATO hiện tuần tra các hành lang quan trọng, và việc Phần Lan gia nhập liên minh gần đây đã tăng cường chia sẻ thông tin về các mối đe dọa trên biển. Các quan chức Biên phòng cho biết vụ việc Fitburg cho thấy Phần Lan có thể nhanh chóng bắt giữ tàu nước ngoài theo Luật Biên phòng khi hạ tầng quan trọng bị đe dọa.
Mặc dù sự cố tập trung vào hạ tầng ngầm dưới biển, nó cũng ảnh hưởng đến hoạt động vận chuyển. Việc chuyển hướng hàng hóa quanh Vịnh Phần Lan đã làm thay đổi lịch trình phà và tăng phí bảo hiểm cho các công ty logistics vận chuyển hàng dự án đến cảng Phần Lan. Các doanh nghiệp phụ thuộc vào giao hàng đúng giờ cho các dự án xây dựng mùa đông nên chuẩn bị cho khả năng chậm trễ hải quan nếu các cuộc kiểm tra cảng đối với tàu mang cờ Nga hoặc do Nga kiểm soát được kéo dài.
Các chuyên gia pháp lý nhận định quyết định của Phần Lan áp đặt lệnh cấm đi lại cá nhân đối với thủy thủ—dù đã thả tàu—cho thấy lập trường cứng rắn hơn có thể được áp dụng trong các cuộc điều tra hàng hải tương lai. Thủy thủ làm việc theo ca quốc tế có thể đối mặt với hạn chế di chuyển đột ngột và nên đảm bảo visa Schengen nhiều lần nhập cảnh còn hiệu lực để có thể rời đi khi lệnh cấm được gỡ bỏ.
Khu vực biển Baltic đang trong tình trạng cảnh báo cao sau hàng loạt sự cố hư hại không rõ nguyên nhân đối với các đường dây điện, khí đốt và dữ liệu kể từ khi Nga xâm lược Ukraine năm 2022. Các tàu hộ tống, máy bay và drone của NATO hiện tuần tra các hành lang quan trọng, và việc Phần Lan gia nhập liên minh gần đây đã tăng cường chia sẻ thông tin về các mối đe dọa trên biển. Các quan chức Biên phòng cho biết vụ việc Fitburg cho thấy Phần Lan có thể nhanh chóng bắt giữ tàu nước ngoài theo Luật Biên phòng khi hạ tầng quan trọng bị đe dọa.
Mặc dù sự cố tập trung vào hạ tầng ngầm dưới biển, nó cũng ảnh hưởng đến hoạt động vận chuyển. Việc chuyển hướng hàng hóa quanh Vịnh Phần Lan đã làm thay đổi lịch trình phà và tăng phí bảo hiểm cho các công ty logistics vận chuyển hàng dự án đến cảng Phần Lan. Các doanh nghiệp phụ thuộc vào giao hàng đúng giờ cho các dự án xây dựng mùa đông nên chuẩn bị cho khả năng chậm trễ hải quan nếu các cuộc kiểm tra cảng đối với tàu mang cờ Nga hoặc do Nga kiểm soát được kéo dài.
Các chuyên gia pháp lý nhận định quyết định của Phần Lan áp đặt lệnh cấm đi lại cá nhân đối với thủy thủ—dù đã thả tàu—cho thấy lập trường cứng rắn hơn có thể được áp dụng trong các cuộc điều tra hàng hải tương lai. Thủy thủ làm việc theo ca quốc tế có thể đối mặt với hạn chế di chuyển đột ngột và nên đảm bảo visa Schengen nhiều lần nhập cảnh còn hiệu lực để có thể rời đi khi lệnh cấm được gỡ bỏ.
Nguồn: MarineLink (Reuters wire)