
Finavia xác nhận Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh tự động (EES) của Liên minh châu Âu sẽ được triển khai dần tại bốn sân bay ở vùng Lapland gồm Rovaniemi, Kittilä, Ivalo và Kuusamo, bắt đầu từ tháng này, sau khi đã áp dụng thành công tại sân bay Helsinki vào tháng 10 năm ngoái. Thông báo này, được công bố ngày 7 tháng 1 năm 2026, đánh dấu giai đoạn hai trong chương trình triển khai toàn quốc do Cảnh sát Biên phòng Phần Lan dẫn đầu.
EES thay thế việc đóng dấu hộ chiếu thủ công cho công dân các nước thứ ba bằng cơ sở dữ liệu sinh trắc học, ghi lại hình ảnh khuôn mặt và dấu vân tay của mỗi hành khách cùng thời gian nhập cảnh và xuất cảnh. Các nhân viên biên phòng ở Lapland đã trải qua sáu tuần đào tạo mô phỏng, trong khi các nhà ga được thiết kế lại để bổ sung các ki-ốt tự phục vụ và làn riêng biệt. Giai đoạn chuyển tiếp kéo dài sáu tháng đến tháng 7, trong đó các quầy thủ công vẫn hoạt động song song nhằm giảm thiểu tình trạng xếp hàng vào mùa cao điểm – điều rất quan trọng do lượng khách du lịch đông đúc vào mùa đông ở Lapland.
Đối với khách công tác, thay đổi lớn nhất là thời gian: việc đăng ký lần đầu có thể mất thêm 2-3 phút mỗi hành khách. Các công ty gửi nhân viên đến các khu khai thác mỏ và năng lượng tái tạo ở Bắc Cực được khuyến cáo nên dành thêm thời gian tại sân bay và hướng dẫn kỹ về việc thu thập dữ liệu sinh trắc để tránh bị từ chối. Công dân EU, bao gồm người Phần Lan, vẫn được miễn trừ, nhưng cư dân các nước thứ ba tại Phần Lan không có tình trạng cư trú dài hạn của EU phải đăng ký.
Finavia cho biết các biển chỉ dẫn bằng tiếng Phần Lan, Thụy Điển, Anh, Nhật và Quan Thoại sẽ hướng dẫn hành khách qua quy trình mới – phản ánh sự chiếm ưu thế của các nhóm du lịch châu Á tại Lapland. Cơ quan này sẽ công bố số liệu lưu lượng hàng tuần để theo dõi điểm nghẽn; nếu thời gian xử lý trung bình vượt quá 45 giây, sẽ mở thêm các quầy có nhân viên hỗ trợ.
Về lâu dài, EES là bước chuẩn bị cho hệ thống cấp phép du lịch ETIAS của EU, dự kiến ra mắt cuối năm 2026. Các công ty lữ hành Phần Lan hoan nghênh sự ổn định mà hệ thống mang lại nhưng cảnh báo rằng bất kỳ sự cố kỹ thuật nào trong mùa trượt tuyết cao điểm có thể ảnh hưởng đến uy tín của vùng về kết nối thông suốt. Các quản lý du lịch doanh nghiệp nên theo dõi bảng điều khiển của Finavia và cập nhật công cụ theo dõi hành trình khi dữ liệu trực tiếp được cung cấp.
EES thay thế việc đóng dấu hộ chiếu thủ công cho công dân các nước thứ ba bằng cơ sở dữ liệu sinh trắc học, ghi lại hình ảnh khuôn mặt và dấu vân tay của mỗi hành khách cùng thời gian nhập cảnh và xuất cảnh. Các nhân viên biên phòng ở Lapland đã trải qua sáu tuần đào tạo mô phỏng, trong khi các nhà ga được thiết kế lại để bổ sung các ki-ốt tự phục vụ và làn riêng biệt. Giai đoạn chuyển tiếp kéo dài sáu tháng đến tháng 7, trong đó các quầy thủ công vẫn hoạt động song song nhằm giảm thiểu tình trạng xếp hàng vào mùa cao điểm – điều rất quan trọng do lượng khách du lịch đông đúc vào mùa đông ở Lapland.
Đối với khách công tác, thay đổi lớn nhất là thời gian: việc đăng ký lần đầu có thể mất thêm 2-3 phút mỗi hành khách. Các công ty gửi nhân viên đến các khu khai thác mỏ và năng lượng tái tạo ở Bắc Cực được khuyến cáo nên dành thêm thời gian tại sân bay và hướng dẫn kỹ về việc thu thập dữ liệu sinh trắc để tránh bị từ chối. Công dân EU, bao gồm người Phần Lan, vẫn được miễn trừ, nhưng cư dân các nước thứ ba tại Phần Lan không có tình trạng cư trú dài hạn của EU phải đăng ký.
Finavia cho biết các biển chỉ dẫn bằng tiếng Phần Lan, Thụy Điển, Anh, Nhật và Quan Thoại sẽ hướng dẫn hành khách qua quy trình mới – phản ánh sự chiếm ưu thế của các nhóm du lịch châu Á tại Lapland. Cơ quan này sẽ công bố số liệu lưu lượng hàng tuần để theo dõi điểm nghẽn; nếu thời gian xử lý trung bình vượt quá 45 giây, sẽ mở thêm các quầy có nhân viên hỗ trợ.
Về lâu dài, EES là bước chuẩn bị cho hệ thống cấp phép du lịch ETIAS của EU, dự kiến ra mắt cuối năm 2026. Các công ty lữ hành Phần Lan hoan nghênh sự ổn định mà hệ thống mang lại nhưng cảnh báo rằng bất kỳ sự cố kỹ thuật nào trong mùa trượt tuyết cao điểm có thể ảnh hưởng đến uy tín của vùng về kết nối thông suốt. Các quản lý du lịch doanh nghiệp nên theo dõi bảng điều khiển của Finavia và cập nhật công cụ theo dõi hành trình khi dữ liệu trực tiếp được cung cấp.