Trung Quốc đã khởi đầu năm 2026 với một tín hiệu rõ ràng về sự tin tưởng từ du khách quốc tế. Dữ liệu được Bộ Công An công bố vào cuối ngày 18 tháng 1 cho thấy có 829.000 người nước ngoài đã nhập cảnh vào đại lục trong kỳ nghỉ Tết kéo dài ba ngày. Trong số đó, 292.000 người — tăng 35,8% so với cùng kỳ năm trước — đã tận dụng các chương trình miễn thị thực hoặc quá cảnh không cần thị thực đang mở rộng nhanh chóng của Bắc Kinh.
Sự tăng trưởng này là bằng chứng rõ ràng đầu tiên cho thấy quyết định kéo dài thời gian miễn thị thực đơn phương 15 và 30 ngày cho hơn 45 quốc gia, cùng với việc mở rộng chương trình quá cảnh miễn thị thực 240 giờ đến 65 cảng, đang mang lại hiệu quả. Đại lý du lịch trực tuyến Qunar cho biết những người không mang hộ chiếu Trung Quốc đã đặt vé đến 97 thành phố trong nước, cho thấy các điểm đến thứ cấp như Thành Đô, Tây An và Quế Lâm đang thành công trong việc quảng bá bằng sự kết hợp giữa trải nghiệm văn hóa và hướng dẫn thanh toán kỹ thuật số.
![Du lịch Trung Quốc bùng nổ trở lại khi lượng khách nhập cảnh miễn thị thực tăng 35,8%]()
Các sân bay địa phương đã nhanh chóng bổ sung biển chỉ dẫn đa ngôn ngữ, máy thanh toán thẻ quốc tế và chatbot AI để hỗ trợ người mới qua các quầy khai báo y tế và ứng dụng gọi xe. Các nhà tuyển dụng đa quốc gia hoan nghênh xu hướng này vì nó giảm bớt nhiều thủ tục hành chính khi cử các kiểm toán viên, kỹ thuật viên hay đội ngũ bán hàng đi công tác gấp — dù các quản lý di chuyển vẫn phải nhắc nhở nhân viên rằng việc nhập cảnh miễn thị thực không cho phép làm việc có trả lương và việc lưu trú quá hạn sẽ bị phạt lên đến 10.000 nhân dân tệ.
Các chuyên gia kinh tế du lịch dự đoán sự phục hồi này sẽ lan tỏa rộng hơn ngành hàng không và khách sạn. Công ty tư vấn Ctrip Research dự báo sẽ có 38 triệu khách quốc tế đến Trung Quốc trong năm 2026 — khoảng 60% so với đỉnh điểm năm 2019 — đủ để khôi phục lợi nhuận các tuyến bay và hỗ trợ tham vọng của Bắc Kinh trong việc chuyển hướng sang xuất khẩu dịch vụ. Các hãng hàng không đã công bố tăng tần suất các chuyến bay Seoul–Thành Đô, Kuala Lumpur–Hàng Châu và Vancouver–Thượng Hải cho mùa xuân.
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu, bài học rút ra là hai mặt: Trung Quốc một lần nữa trở thành điểm đến ngắn ngày dễ tiếp cận, nhưng con đường xin thị thực Z và giấy phép lao động vẫn bắt buộc đối với các nhiệm vụ có thời gian dài và liên quan đến hoạt động có trả lương.
Sự tăng trưởng này là bằng chứng rõ ràng đầu tiên cho thấy quyết định kéo dài thời gian miễn thị thực đơn phương 15 và 30 ngày cho hơn 45 quốc gia, cùng với việc mở rộng chương trình quá cảnh miễn thị thực 240 giờ đến 65 cảng, đang mang lại hiệu quả. Đại lý du lịch trực tuyến Qunar cho biết những người không mang hộ chiếu Trung Quốc đã đặt vé đến 97 thành phố trong nước, cho thấy các điểm đến thứ cấp như Thành Đô, Tây An và Quế Lâm đang thành công trong việc quảng bá bằng sự kết hợp giữa trải nghiệm văn hóa và hướng dẫn thanh toán kỹ thuật số.
Các sân bay địa phương đã nhanh chóng bổ sung biển chỉ dẫn đa ngôn ngữ, máy thanh toán thẻ quốc tế và chatbot AI để hỗ trợ người mới qua các quầy khai báo y tế và ứng dụng gọi xe. Các nhà tuyển dụng đa quốc gia hoan nghênh xu hướng này vì nó giảm bớt nhiều thủ tục hành chính khi cử các kiểm toán viên, kỹ thuật viên hay đội ngũ bán hàng đi công tác gấp — dù các quản lý di chuyển vẫn phải nhắc nhở nhân viên rằng việc nhập cảnh miễn thị thực không cho phép làm việc có trả lương và việc lưu trú quá hạn sẽ bị phạt lên đến 10.000 nhân dân tệ.
Các chuyên gia kinh tế du lịch dự đoán sự phục hồi này sẽ lan tỏa rộng hơn ngành hàng không và khách sạn. Công ty tư vấn Ctrip Research dự báo sẽ có 38 triệu khách quốc tế đến Trung Quốc trong năm 2026 — khoảng 60% so với đỉnh điểm năm 2019 — đủ để khôi phục lợi nhuận các tuyến bay và hỗ trợ tham vọng của Bắc Kinh trong việc chuyển hướng sang xuất khẩu dịch vụ. Các hãng hàng không đã công bố tăng tần suất các chuyến bay Seoul–Thành Đô, Kuala Lumpur–Hàng Châu và Vancouver–Thượng Hải cho mùa xuân.
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu, bài học rút ra là hai mặt: Trung Quốc một lần nữa trở thành điểm đến ngắn ngày dễ tiếp cận, nhưng con đường xin thị thực Z và giấy phép lao động vẫn bắt buộc đối với các nhiệm vụ có thời gian dài và liên quan đến hoạt động có trả lương.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
