
Nhằm chuẩn bị cho cao điểm du lịch Tết Nguyên Đán sắp tới, Công ty MTR đã công bố lịch tàu cao tốc cập nhật vào ngày 30 tháng 1, có hiệu lực từ 2 tháng 2 đến 14 tháng 3 năm 2026 trên cổng bán vé chính thức. Lịch trình mới bổ sung 16 điểm đến trực tiếp, bao gồm Nam Kinh, Vô Tích và Hợp Phì, vào tuyến đường sắt cao tốc của Trung Quốc tại khu vực Hồng Kông, nâng tổng số ga có thể đến từ Tây Cửu Long lên 110.
Dịch vụ tàu nằm giữa Tây Cửu Long (Hồng Kông) và Hồng Kiều (Thượng Hải) sẽ được tăng cường từ 4 đêm mỗi tuần lên khởi hành hàng đêm, trong khi tần suất ban ngày trên tuyến Quảng Châu Nam tăng đến 20%. Công suất cho các chuyến ngắn được tăng cường với các đoàn tàu CRH380 tám toa bổ sung, nhằm đáp ứng đỉnh điểm dự kiến 200.000 hành khách qua biên giới mỗi ngày.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, lịch trình phong phú hơn mang lại sự linh hoạt cao hơn cho các chuyến xe đưa đón lãnh đạo Bắc Á và các chuyến thăm chuỗi cung ứng đúng giờ. Các công ty giờ đây có thể lên kế hoạch chuyến đi khứ hồi trong ngày đến các cụm công nghiệp tại Giang Tô mà không cần chuyển tuyến tại Thâm Quyến. Việc mở rộng dịch vụ tàu nằm cũng cung cấp lựa chọn qua đêm thay thế cho các chuyến bay bị hạn chế về slot, phù hợp với nhân viên đi công tác theo yêu cầu kiểm soát chi phí.
Hành khách cần lưu ý việc mua vé theo tên thật vẫn là bắt buộc. Người sở hữu hộ chiếu phải nhập đầy đủ thông tin giấy tờ khi mua vé trực tuyến, và giấy tờ tùy thân sẽ được kiểm tra cùng mã vạch vé tại cổng lên tàu. MTR cảnh báo rằng sai lệch tên, kể cả việc thiếu tên đệm, sẽ khiến vé bị vô hiệu hóa.
Các nhóm đặt vé qua đại lý du lịch doanh nghiệp được khuyến cáo nên giữ chỗ sớm; dữ liệu bán vé trong dịp lễ năm 2025 cho thấy các giường hạng cao cấp trên tàu nằm đi Thượng Hải thường hết vé chỉ trong vài giờ sau khi mở bán. Giá vé hiện vẫn giữ nguyên, nhưng có thể áp dụng phụ phí theo mùa nếu nhu cầu vượt dự báo.
Dịch vụ tàu nằm giữa Tây Cửu Long (Hồng Kông) và Hồng Kiều (Thượng Hải) sẽ được tăng cường từ 4 đêm mỗi tuần lên khởi hành hàng đêm, trong khi tần suất ban ngày trên tuyến Quảng Châu Nam tăng đến 20%. Công suất cho các chuyến ngắn được tăng cường với các đoàn tàu CRH380 tám toa bổ sung, nhằm đáp ứng đỉnh điểm dự kiến 200.000 hành khách qua biên giới mỗi ngày.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, lịch trình phong phú hơn mang lại sự linh hoạt cao hơn cho các chuyến xe đưa đón lãnh đạo Bắc Á và các chuyến thăm chuỗi cung ứng đúng giờ. Các công ty giờ đây có thể lên kế hoạch chuyến đi khứ hồi trong ngày đến các cụm công nghiệp tại Giang Tô mà không cần chuyển tuyến tại Thâm Quyến. Việc mở rộng dịch vụ tàu nằm cũng cung cấp lựa chọn qua đêm thay thế cho các chuyến bay bị hạn chế về slot, phù hợp với nhân viên đi công tác theo yêu cầu kiểm soát chi phí.
Hành khách cần lưu ý việc mua vé theo tên thật vẫn là bắt buộc. Người sở hữu hộ chiếu phải nhập đầy đủ thông tin giấy tờ khi mua vé trực tuyến, và giấy tờ tùy thân sẽ được kiểm tra cùng mã vạch vé tại cổng lên tàu. MTR cảnh báo rằng sai lệch tên, kể cả việc thiếu tên đệm, sẽ khiến vé bị vô hiệu hóa.
Các nhóm đặt vé qua đại lý du lịch doanh nghiệp được khuyến cáo nên giữ chỗ sớm; dữ liệu bán vé trong dịp lễ năm 2025 cho thấy các giường hạng cao cấp trên tàu nằm đi Thượng Hải thường hết vé chỉ trong vài giờ sau khi mở bán. Giá vé hiện vẫn giữ nguyên, nhưng có thể áp dụng phụ phí theo mùa nếu nhu cầu vượt dự báo.
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Hong Kong.Thêm từ Hong Kong
Xem tất cả
Chương Trình Đào Tạo Tài Năng Mùa Đông của HKPC Tốt Nghiệp 30 Thực Tập Sinh Toàn Cầu, Củng Cố Nguồn Nhân Lực Công Nghệ tại Hồng Kông
Thâm Quyến – Hồng Kông ra mắt nền tảng “Kết Nối Nhân Tài Vùng Vịnh Lớn”, cung cấp 2.000 việc làm xuyên biên giới mỗi năm