
เนื่องในช่วงเทศกาลเดินทางช่วงตรุษจีนที่ใกล้เข้ามาอย่างรวดเร็ว บริษัท MTR ได้ประกาศตารางเวลารถไฟความเร็วสูงฉบับปรับปรุงใหม่เมื่อวันที่ 30 มกราคม โดยจะมีผลตั้งแต่วันที่ 2 กุมภาพันธ์ ถึง 14 มีนาคม 2569 ผ่านทางพอร์ทัลจำหน่ายตั๋วอย่างเป็นทางการ ตารางเวลาใหม่เพิ่มเส้นทางตรงอีก 16 จุดหมายปลายทาง รวมถึงหนานจิง อู๋ซี และเหอเฟย ทำให้จำนวนสถานีที่สามารถเดินทางได้จากเวสต์เกาลูนเพิ่มเป็น 110 สถานี
บริการรถไฟนอนระหว่างฮ่องกงเวสต์เกาลูนและเซี่ยงไฮ้หงเฉียวจะเพิ่มความถี่จากสัปดาห์ละ 4 คืนเป็นทุกคืน ขณะที่เส้นทางกวางโจวใต้ในช่วงกลางวันจะเพิ่มความถี่สูงสุดถึง 20 เปอร์เซ็นต์ ความจุในเส้นทางระยะสั้นจะเพิ่มขึ้นด้วยขบวนรถ CRH380 แบบ 8 โบกี้เพิ่มเติม เพื่อรองรับผู้โดยสารข้ามพรมแดนที่คาดว่าจะสูงสุดถึงวันละ 200,000 คน
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง ตารางเวลาที่หลากหลายขึ้นนี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการจัดรถรับส่งผู้บริหารในภูมิภาคเอเชียเหนือและการเยี่ยมชมซัพพลายเชนแบบทันเวลา บริษัทต่างๆ สามารถวางแผนเดินทางไปกลับในวันเดียวกันไปยังกลุ่มอุตสาหกรรมในมณฑลเจียงซูโดยไม่ต้องต่อรถที่เซินเจิ้น การขยายบริการรถไฟนอนยังเป็นทางเลือกสำหรับการเดินทางข้ามคืนแทนเส้นทางบินที่มีข้อจำกัดเรื่องจำนวนที่นั่งสำหรับพนักงานที่ต้องควบคุมค่าใช้จ่าย
ผู้โดยสารควรทราบว่าการซื้อตั๋วแบบระบุชื่อจริงยังคงเป็นข้อบังคับ ผู้ถือหนังสือเดินทางต้องกรอกรายละเอียดเอกสารครบถ้วนเมื่อซื้อตั๋วออนไลน์ และจะมีการตรวจสอบบัตรประจำตัวประชาชนพร้อมกับบาร์โค้ดตั๋วที่ประตูขึ้นรถ MTR เตือนว่าการไม่ตรงกันของชื่อ แม้แต่การละเว้นชื่อกลางเพียงเล็กน้อย ก็จะทำให้ตั๋วเป็นโมฆะ
กลุ่มที่จองผ่านบริษัทท่องเที่ยวองค์กรควรจองที่นั่งล่วงหน้า เนื่องจากข้อมูลการขายในช่วงเทศกาลปี 2568 แสดงให้เห็นว่าที่นั่งชั้นพรีเมียมบนรถไฟนอนเซี่ยงไฮ้ขายหมดภายในไม่กี่ชั่วโมงหลังเปิดจำหน่าย อัตราค่าโดยสารยังคงเดิมในขณะนี้ แต่มีความเป็นไปได้ที่จะมีการเก็บค่าธรรมเนียมตามฤดูกาลหากความต้องการสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้
บริการรถไฟนอนระหว่างฮ่องกงเวสต์เกาลูนและเซี่ยงไฮ้หงเฉียวจะเพิ่มความถี่จากสัปดาห์ละ 4 คืนเป็นทุกคืน ขณะที่เส้นทางกวางโจวใต้ในช่วงกลางวันจะเพิ่มความถี่สูงสุดถึง 20 เปอร์เซ็นต์ ความจุในเส้นทางระยะสั้นจะเพิ่มขึ้นด้วยขบวนรถ CRH380 แบบ 8 โบกี้เพิ่มเติม เพื่อรองรับผู้โดยสารข้ามพรมแดนที่คาดว่าจะสูงสุดถึงวันละ 200,000 คน
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง ตารางเวลาที่หลากหลายขึ้นนี้ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการจัดรถรับส่งผู้บริหารในภูมิภาคเอเชียเหนือและการเยี่ยมชมซัพพลายเชนแบบทันเวลา บริษัทต่างๆ สามารถวางแผนเดินทางไปกลับในวันเดียวกันไปยังกลุ่มอุตสาหกรรมในมณฑลเจียงซูโดยไม่ต้องต่อรถที่เซินเจิ้น การขยายบริการรถไฟนอนยังเป็นทางเลือกสำหรับการเดินทางข้ามคืนแทนเส้นทางบินที่มีข้อจำกัดเรื่องจำนวนที่นั่งสำหรับพนักงานที่ต้องควบคุมค่าใช้จ่าย
ผู้โดยสารควรทราบว่าการซื้อตั๋วแบบระบุชื่อจริงยังคงเป็นข้อบังคับ ผู้ถือหนังสือเดินทางต้องกรอกรายละเอียดเอกสารครบถ้วนเมื่อซื้อตั๋วออนไลน์ และจะมีการตรวจสอบบัตรประจำตัวประชาชนพร้อมกับบาร์โค้ดตั๋วที่ประตูขึ้นรถ MTR เตือนว่าการไม่ตรงกันของชื่อ แม้แต่การละเว้นชื่อกลางเพียงเล็กน้อย ก็จะทำให้ตั๋วเป็นโมฆะ
กลุ่มที่จองผ่านบริษัทท่องเที่ยวองค์กรควรจองที่นั่งล่วงหน้า เนื่องจากข้อมูลการขายในช่วงเทศกาลปี 2568 แสดงให้เห็นว่าที่นั่งชั้นพรีเมียมบนรถไฟนอนเซี่ยงไฮ้ขายหมดภายในไม่กี่ชั่วโมงหลังเปิดจำหน่าย อัตราค่าโดยสารยังคงเดิมในขณะนี้ แต่มีความเป็นไปได้ที่จะมีการเก็บค่าธรรมเนียมตามฤดูกาลหากความต้องการสูงกว่าที่คาดการณ์ไว้
แหล่งที่มา: MTR High-Speed Rail timetable notice