
Viện Khí tượng Thủy văn Séc (CHMI) đã phát cảnh báo mức cam vào ngày 14 tháng 2 về đợt tuyết rơi dày trên diện rộng ở các vùng Bohemia, Moravia và Silesia. Các nhà khí tượng dự báo sẽ có từ 5–15 cm tuyết mới trong đêm, kèm theo khả năng tuyết bay ở vùng cao phía đông khi gió bắc mạnh lên tới 60 km/h.
Các đội bảo trì đường bộ đã bố trí sẵn 180 xe rải muối trên các đường cao tốc D1 và D35, đồng thời đóng làn vượt xe tải trên đoạn ‘Vysočina’ của D1 – điểm nghẽn thường xuyên cho hàng hóa vận chuyển giữa Prague, Brno và Bratislava. Sân bay Prague báo cáo thời gian chờ khử băng lên đến 20 phút nhưng dự kiến vẫn duy trì lịch bay bình thường với cả hai đường băng.
Công ty đường sắt České dráhy đã chuẩn bị các đầu máy dự phòng trang bị thiết bị rải cát để đảm bảo độ bám đường, tuy nhiên cảnh báo các tuyến dịch vụ khu vực núi Beskydy có thể bị hủy chuyến nếu tuyết tích tụ vượt quá 30 cm. Các hãng xe khách đường dài RegioJet và FlixBus đã miễn phí đổi vé cho các chuyến khởi hành từ ngày 14 đến 16 tháng 2.
Các nhà tuyển dụng có nhân viên làm việc ngoài hiện trường hoặc đi lại qua biên giới nên rà soát lại quy trình chăm sóc nhân viên, đảm bảo người lao động di chuyển bằng ô tô mang theo lốp mùa đông và xích tuyết khi lái xe vào Ba Lan hoặc Áo, đồng thời theo dõi cổng thông tin cảnh báo của CHMI để cập nhật tình hình kịp thời.
Các đội bảo trì đường bộ đã bố trí sẵn 180 xe rải muối trên các đường cao tốc D1 và D35, đồng thời đóng làn vượt xe tải trên đoạn ‘Vysočina’ của D1 – điểm nghẽn thường xuyên cho hàng hóa vận chuyển giữa Prague, Brno và Bratislava. Sân bay Prague báo cáo thời gian chờ khử băng lên đến 20 phút nhưng dự kiến vẫn duy trì lịch bay bình thường với cả hai đường băng.
Công ty đường sắt České dráhy đã chuẩn bị các đầu máy dự phòng trang bị thiết bị rải cát để đảm bảo độ bám đường, tuy nhiên cảnh báo các tuyến dịch vụ khu vực núi Beskydy có thể bị hủy chuyến nếu tuyết tích tụ vượt quá 30 cm. Các hãng xe khách đường dài RegioJet và FlixBus đã miễn phí đổi vé cho các chuyến khởi hành từ ngày 14 đến 16 tháng 2.
Các nhà tuyển dụng có nhân viên làm việc ngoài hiện trường hoặc đi lại qua biên giới nên rà soát lại quy trình chăm sóc nhân viên, đảm bảo người lao động di chuyển bằng ô tô mang theo lốp mùa đông và xích tuyết khi lái xe vào Ba Lan hoặc Áo, đồng thời theo dõi cổng thông tin cảnh báo của CHMI để cập nhật tình hình kịp thời.
Nguồn: Expats.cz / CHMI