
Ngày 14 tháng 2, Hội đồng thành phố Prague công bố phiên bản hoàn toàn mới của ứng dụng di động chủ lực PID Lítačka 2.0 sẽ ra mắt vào đầu năm 2027, với giai đoạn thử nghiệm beta bắt đầu vào mùa thu này. Được phát triển bởi bộ phận CNTT thành phố Operátor ICT, nền tảng mới hứa hẹn có hệ thống back-end trên nền tảng đám mây, giao diện tối (dark mode) và hỗ trợ đa ngôn ngữ vượt ra ngoài bộ ba hiện tại gồm tiếng Séc, tiếng Anh và tiếng Ukraina.
Các tính năng nổi bật bao gồm đề xuất toa tàu theo thời gian thực giúp người đi metro biết chính xác vị trí đứng để chuyển tàu nhanh nhất, thanh toán tích hợp cho trạm sạc xe điện trên đường phố, và khả năng mua cùng lúc nhiều vé và kích hoạt đồng thời — rất cần thiết cho các quản lý đi lại doanh nghiệp khi đặt vé nhóm. API được thiết kế lại cũng cho phép các ứng dụng lập kế hoạch chuyến đi bên thứ ba truy xuất dữ liệu tình trạng chỗ ngồi trực tiếp từ xe điện và xe buýt, mở đường cho việc tích hợp dịch vụ MaaS với các nhà cung cấp chia sẻ xe đạp và ô tô.
Phó Thị trưởng Jaromír Beránek cho biết việc nâng cấp trở nên cấp thiết khi số người dùng hàng ngày vượt 200.000 và lượt tìm kiếm kết nối lên tới 109 triệu trong năm ngoái. Thành phố kỳ vọng bản nâng cấp sẽ tiết kiệm 20 triệu CZK mỗi năm chi phí bảo trì nhờ hợp nhất các máy chủ cũ vào một môi trường đám mây duy nhất.
Đối với các nhà tuyển dụng, ứng dụng PID ổn định hơn và dữ liệu phong phú hơn sẽ giảm thiểu tranh chấp chi phí (như tính phí trùng lặp và kích hoạt thất bại là những phàn nàn phổ biến) và giúp theo dõi tốt hơn lượng khí thải đi lại của nhân viên — dữ liệu ngày càng được các kiểm toán viên ESG yêu cầu.
Các tính năng nổi bật bao gồm đề xuất toa tàu theo thời gian thực giúp người đi metro biết chính xác vị trí đứng để chuyển tàu nhanh nhất, thanh toán tích hợp cho trạm sạc xe điện trên đường phố, và khả năng mua cùng lúc nhiều vé và kích hoạt đồng thời — rất cần thiết cho các quản lý đi lại doanh nghiệp khi đặt vé nhóm. API được thiết kế lại cũng cho phép các ứng dụng lập kế hoạch chuyến đi bên thứ ba truy xuất dữ liệu tình trạng chỗ ngồi trực tiếp từ xe điện và xe buýt, mở đường cho việc tích hợp dịch vụ MaaS với các nhà cung cấp chia sẻ xe đạp và ô tô.
Phó Thị trưởng Jaromír Beránek cho biết việc nâng cấp trở nên cấp thiết khi số người dùng hàng ngày vượt 200.000 và lượt tìm kiếm kết nối lên tới 109 triệu trong năm ngoái. Thành phố kỳ vọng bản nâng cấp sẽ tiết kiệm 20 triệu CZK mỗi năm chi phí bảo trì nhờ hợp nhất các máy chủ cũ vào một môi trường đám mây duy nhất.
Đối với các nhà tuyển dụng, ứng dụng PID ổn định hơn và dữ liệu phong phú hơn sẽ giảm thiểu tranh chấp chi phí (như tính phí trùng lặp và kích hoạt thất bại là những phàn nàn phổ biến) và giúp theo dõi tốt hơn lượng khí thải đi lại của nhân viên — dữ liệu ngày càng được các kiểm toán viên ESG yêu cầu.
Nguồn: Prague Daily News