Liên minh châu Âu đã xác nhận ngày triển khai cuối cùng cho hai hệ thống quản lý biên giới quan trọng, sẽ thay đổi căn bản cách người Úc nhập cảnh vào Khu vực Schengen. Theo hướng dẫn cập nhật công bố ngày 15/2, Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh sinh trắc học (EES) — bắt đầu triển khai từng giai đoạn từ tháng 10 năm ngoái — sẽ trở thành bắt buộc tại tất cả các cửa khẩu ngoài Schengen từ ngày 10/4/2026. Điều này có nghĩa là mọi công dân Úc sẽ phải lấy dấu vân tay và ảnh khuôn mặt điện tử thay vì nhận dấu đóng tay truyền thống.
Sự thay đổi lớn hơn sẽ diễn ra vào “cuối năm 2026” khi Hệ thống Thông tin và Ủy quyền Du lịch châu Âu (ETIAS) bị trì hoãn lâu nay chính thức hoạt động. Từ thời điểm đó, khách du lịch miễn thị thực từ Úc, Mỹ, Nhật và khoảng 60 quốc gia khác phải xin phép trực tuyến với lệ phí 20 euro trước khi lên máy bay, phà hoặc tàu Eurostar đến châu Âu. Giấy phép này có hiệu lực ba năm, tương tự hệ thống ESTA của Mỹ nhưng bổ sung kiểm tra tự động danh sách theo dõi trên toàn khu vực Schengen.
![Đếm ngược đến biên giới số mới của châu Âu: ETIAS và EES sẽ ảnh hưởng thế nào đến du khách Úc vào năm 2026]()
Đối với các nhà quản lý di chuyển, hai hệ thống này tạo ra các điểm kiểm tra tuân thủ mới. Người Úc thường xuyên đi công tác ngắn ngày cần tính đến thời gian chờ xin ETIAS (EU khuyến nghị nộp đơn “vài tuần trước”) và khả năng xếp hàng dài tại sân bay khi các quầy EES được triển khai dần. Các công ty quản lý du lịch đã cập nhật mã nhận xét PNR để hệ thống chăm sóc hành khách có thể cảnh báo những người chưa có số phê duyệt ETIAS.
Hội đồng Sân bay Quốc tế lo ngại tình trạng ùn tắc trong cao điểm tháng 7-8 nếu hãng hàng không và cảnh sát biên giới không đủ nhân lực. Do đó, khách công tác nên dự phòng thêm thời gian nối chuyến trong các hành trình nội EU từ quý 3 năm 2026. Các doanh nghiệp xuất khẩu Úc tham dự hội chợ thương mại tại Paris hoặc Frankfurt cũng cần hướng dẫn nhân viên về quy định lấy dữ liệu sinh trắc học, vì theo EES, chỉ một lỗi lấy dấu vân tay cũng có thể dẫn đến kiểm tra bổ sung. Trong khi Brussels khẳng định các hệ thống này sẽ tăng cường an ninh và ngăn chặn việc ở quá hạn, tác động trước mắt sẽ là nhiều thủ tục giấy tờ hơn và thời gian chờ lâu hơn — chi phí mà doanh nghiệp cần tính toán ngay từ bây giờ.
Sự thay đổi lớn hơn sẽ diễn ra vào “cuối năm 2026” khi Hệ thống Thông tin và Ủy quyền Du lịch châu Âu (ETIAS) bị trì hoãn lâu nay chính thức hoạt động. Từ thời điểm đó, khách du lịch miễn thị thực từ Úc, Mỹ, Nhật và khoảng 60 quốc gia khác phải xin phép trực tuyến với lệ phí 20 euro trước khi lên máy bay, phà hoặc tàu Eurostar đến châu Âu. Giấy phép này có hiệu lực ba năm, tương tự hệ thống ESTA của Mỹ nhưng bổ sung kiểm tra tự động danh sách theo dõi trên toàn khu vực Schengen.
Đối với các nhà quản lý di chuyển, hai hệ thống này tạo ra các điểm kiểm tra tuân thủ mới. Người Úc thường xuyên đi công tác ngắn ngày cần tính đến thời gian chờ xin ETIAS (EU khuyến nghị nộp đơn “vài tuần trước”) và khả năng xếp hàng dài tại sân bay khi các quầy EES được triển khai dần. Các công ty quản lý du lịch đã cập nhật mã nhận xét PNR để hệ thống chăm sóc hành khách có thể cảnh báo những người chưa có số phê duyệt ETIAS.
Hội đồng Sân bay Quốc tế lo ngại tình trạng ùn tắc trong cao điểm tháng 7-8 nếu hãng hàng không và cảnh sát biên giới không đủ nhân lực. Do đó, khách công tác nên dự phòng thêm thời gian nối chuyến trong các hành trình nội EU từ quý 3 năm 2026. Các doanh nghiệp xuất khẩu Úc tham dự hội chợ thương mại tại Paris hoặc Frankfurt cũng cần hướng dẫn nhân viên về quy định lấy dữ liệu sinh trắc học, vì theo EES, chỉ một lỗi lấy dấu vân tay cũng có thể dẫn đến kiểm tra bổ sung. Trong khi Brussels khẳng định các hệ thống này sẽ tăng cường an ninh và ngăn chặn việc ở quá hạn, tác động trước mắt sẽ là nhiều thủ tục giấy tờ hơn và thời gian chờ lâu hơn — chi phí mà doanh nghiệp cần tính toán ngay từ bây giờ.
Nguồn: Travel and Tour World
