
La Unión Europea ha confirmado las fechas definitivas para la implementación de dos sistemas clave de gestión fronteriza que cambiarán radicalmente la forma en que los australianos ingresan al Espacio Schengen. Según la actualización publicada el 15 de febrero, el Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES), cuyo despliegue comenzó de forma gradual en octubre pasado, será obligatorio en todos los puntos de entrada externos del Schengen a partir del 10 de abril de 2026. Esto significa que a todos los titulares de pasaportes australianos se les tomarán huellas dactilares y una imagen facial de forma electrónica, en lugar de recibir un sello manual.
El cambio más significativo llegará a finales de 2026, cuando entre en funcionamiento el tan esperado Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS). A partir de ese momento, los visitantes exentos de visa de Australia, Estados Unidos, Japón y aproximadamente otros 60 países deberán obtener una autorización en línea de 20 € antes de abordar un vuelo, ferry o Eurostar con destino a Europa. Esta autorización, válida por tres años, es similar al sistema ESTA de EE. UU., pero añade un control automatizado de listas de vigilancia en todos los estados Schengen.
Para los gestores de movilidad, estos dos sistemas representan nuevos puntos de control de cumplimiento. Los australianos que viajan frecuentemente por reuniones de trabajo deberán considerar tanto el tiempo de anticipación para solicitar el ETIAS (la UE recomienda hacerlo “semanas antes”) como la posibilidad de enfrentar colas más largas en los aeropuertos mientras se implementan los quioscos EES. Las agencias de gestión de viajes ya están actualizando los códigos de observación en los registros de pasajeros para que las plataformas de cuidado de viajeros puedan identificar a quienes aún no cuentan con la aprobación ETIAS.
El Consejo Internacional de Aeropuertos advierte sobre posibles cuellos de botella durante el pico de julio-agosto si las aerolíneas y la policía fronteriza no cuentan con recursos suficientes. Por ello, los viajeros corporativos deberían considerar tiempos de conexión más amplios en itinerarios dentro de la UE para el tercer trimestre de 2026. Los exportadores australianos que asistan a ferias comerciales en París o Frankfurt también deberán informar a su personal sobre las normas de captura biométrica, ya que bajo el EES, incluso un fallo en la lectura de una huella puede derivar en una inspección secundaria. Aunque Bruselas sostiene que estos sistemas reforzarán la seguridad y reducirán las estancias irregulares, el impacto a corto plazo será más papeleo y tiempos de espera más largos, costos que las empresas deberán contemplar en sus presupuestos.
El cambio más significativo llegará a finales de 2026, cuando entre en funcionamiento el tan esperado Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS). A partir de ese momento, los visitantes exentos de visa de Australia, Estados Unidos, Japón y aproximadamente otros 60 países deberán obtener una autorización en línea de 20 € antes de abordar un vuelo, ferry o Eurostar con destino a Europa. Esta autorización, válida por tres años, es similar al sistema ESTA de EE. UU., pero añade un control automatizado de listas de vigilancia en todos los estados Schengen.
Para los gestores de movilidad, estos dos sistemas representan nuevos puntos de control de cumplimiento. Los australianos que viajan frecuentemente por reuniones de trabajo deberán considerar tanto el tiempo de anticipación para solicitar el ETIAS (la UE recomienda hacerlo “semanas antes”) como la posibilidad de enfrentar colas más largas en los aeropuertos mientras se implementan los quioscos EES. Las agencias de gestión de viajes ya están actualizando los códigos de observación en los registros de pasajeros para que las plataformas de cuidado de viajeros puedan identificar a quienes aún no cuentan con la aprobación ETIAS.
El Consejo Internacional de Aeropuertos advierte sobre posibles cuellos de botella durante el pico de julio-agosto si las aerolíneas y la policía fronteriza no cuentan con recursos suficientes. Por ello, los viajeros corporativos deberían considerar tiempos de conexión más amplios en itinerarios dentro de la UE para el tercer trimestre de 2026. Los exportadores australianos que asistan a ferias comerciales en París o Frankfurt también deberán informar a su personal sobre las normas de captura biométrica, ya que bajo el EES, incluso un fallo en la lectura de una huella puede derivar en una inspección secundaria. Aunque Bruselas sostiene que estos sistemas reforzarán la seguridad y reducirán las estancias irregulares, el impacto a corto plazo será más papeleo y tiempos de espera más largos, costos que las empresas deberán contemplar en sus presupuestos.
Fuente: Travel and Tour World
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