Sân bay Brussels sẽ ngừng tất cả các chuyến bay khởi hành vào ngày 12 tháng 3 do nhân viên an ninh đình công

Cửa ngõ quốc tế chính của Bỉ đang chuẩn bị cho đợt ngừng hoạt động lớn nhất trong gần một thập kỷ. Trong thông báo ngày 7 tháng 3 năm 2026, Sân bay Brussels (BRU) xác nhận rằng **sẽ không có chuyến bay hành khách nào khởi hành từ 00:01 đến 23:59 giờ CET vào thứ Năm, ngày 12 tháng 3**, do lực lượng an ninh tư nhân gồm 900 nhân viên sẽ đình công trong 24 giờ. Cuộc đình công xảy ra sau khi các cuộc đàm phán về lương giữa các công ty an ninh G4S Secure Solutions và ICTS Europe với ba công đoàn lớn nhất – ACV/CSC, ABVV/FGTB và ACLVB/CGSLB – đổ vỡ vào ngày 5 tháng 3 liên quan đến phụ cấp ca đêm và chế độ hưu trí. Mặc dù các chuyến bay đến vẫn được phép hạ cánh, nhà điều hành sân bay cảnh báo hành khách đến sẽ phải đối mặt với “trễ đáng kể” tại cửa kiểm soát hộ chiếu do cảnh sát sẽ được điều chuyển từ khu vực khởi hành sang khu vực đến. BRU đã phục vụ 76.000 hành khách khởi hành vào thứ Năm tương đương năm ngoái; với tất cả 415 chuyến bay dự kiến bị hủy, các hãng hàng không sẽ chuyển hướng khách qua Amsterdam, Paris-CDG hoặc Frankfurt, hoặc cung cấp thay đổi ngày bay và hoàn tiền. Hãng hàng không quốc gia Brussels Airlines đã chủ động hủy 186 chuyến bay và cảnh báo sẽ chịu thiệt hại tài chính “vài triệu euro” do chi phí bồi thường và sắp xếp lại chuyến bay. Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp, đợt ngừng hoạt động này đến vào thời điểm vô cùng nhạy cảm. Tuần từ 11 đến 15 tháng 3 là cao điểm mùa hội nghị mùa xuân tại Bỉ, với ba nhóm công tác Hội đồng EU và nhiều hội chợ thương mại tại Antwerp và Ghent. Các tập đoàn đa quốc gia đang gấp rút chuyển hướng đại biểu bằng tàu cao tốc hoặc qua các sân bay khu vực như Charleroi, Eindhoven và Lille. Các nhà vận chuyển hàng hóa dược phẩm khẩn cấp cho biết họ chuyển sang sử dụng cơ sở hàng hóa tại Sân bay Liège, tăng thêm 90 phút vận chuyển đường bộ cho mỗi lô hàng. Các nhà tuyển dụng có lao động được cử đi làm việc nên rà soát lại kế hoạch chăm sóc trách nhiệm: quy định tranh chấp Hội đồng Lao động Bỉ yêu cầu các công ty phải trả ngày công đi lại nếu chuyến bay bị hủy do nguyên nhân ngoài tầm kiểm soát của người lao động. Theo luật Bỉ, nhân viên an ninh sân bay chỉ phải thông báo đình công trước 48 giờ. Chính phủ đã bác bỏ việc huy động cảnh sát quân sự, cho rằng đây là vấn đề thuộc khu vực tư nhân. Bộ trưởng Giao thông Georges Gilkinet cho biết ông “đang theo dõi tình hình” nhưng kêu gọi hai bên “trở lại đối thoại có ý nghĩa.” Nếu hòa giải thất bại, các công đoàn cảnh báo sẽ có các đợt đình công luân phiên kéo dài đến lễ Phục sinh. Về mặt thực tế, hành khách đặt chuyến bay ngày 12 tháng 3 nên: (1) chờ hướng dẫn từ hãng hàng không trước khi đến sân bay; (2) giữ lại hóa đơn cho các chi phí phát sinh hợp lý; và (3) nếu cần đi lại gấp, cân nhắc sử dụng dịch vụ tàu Eurostar hoặc Thalys, đang tăng cường năng lực trên tuyến London-Brussels-Paris. Các nhà tuyển dụng nên truyền đạt hướng dẫn dự phòng và xác nhận rằng thông báo lao động được cử vẫn có hiệu lực nếu nhân viên chuyển hướng qua các nước láng giềng. Sự kiện này cho thấy sự mong manh của hệ sinh thái hàng không Bỉ khi bước vào mùa hè 2026 bội thu, trong bối cảnh Hệ thống Nhập cảnh/ Xuất cảnh Schengen mới sẽ làm chậm quy trình kiểm soát biên giới. Các nhà quản lý nhân sự và du lịch có thể cần đa dạng hóa các tuyến đường cho các nhiệm vụ giá trị cao và dự trù thêm ngày đệm trong lịch trình di chuyển.