
Bộ Kinh tế & Du lịch UAE đã cập nhật trang microsite “Du lịch đến UAE” vào ngày 3 tháng 5, bổ sung hướng dẫn mới nhằm giúp khách công tác làm thủ tục sân bay nhanh hơn trước lịch sự kiện dày đặc, bao gồm Tuần lễ Make It In The Emirates và GITEX 2026. Trang này hiện nhấn mạnh việc sử dụng UAE PASS làm giấy tờ ưu tiên cho cửa e-gate và liên kết trực tiếp đến trang xin visa của các hãng hàng không Emirates, Etihad, flydubai và Wizz Air Abu Dhabi. Một điểm mới đáng chú ý là phần trình chiếu hướng dẫn du khách cách tải trước giấy chứng nhận tiêm chủng, đặt phòng khách sạn và vé tiếp theo lên ứng dụng “UAE Fast Track”, giúp nhân viên nhập cảnh tự động đánh giá rủi ro và rút ngắn thời gian làm thủ tục đến dưới 45 giây tại Nhà ga 3 sân bay quốc tế Dubai. Chính phủ cho biết sáng kiến này phù hợp với chương trình “Không giấy tờ hành chính” nhằm giảm 50% thủ tục giấy tờ trực tiếp vào năm 2027. Đối với các công ty thường xuyên đưa nhân viên đi lại trong UAE, công cụ này hứa hẹn tiết kiệm chi phí rõ rệt. Deloitte ước tính mỗi lần giảm 10 phút xếp hàng sẽ tiết kiệm khoảng 167 giờ công cho doanh nghiệp có 1.000 lượt đi lại mỗi năm, con số này còn tăng lên khi tư vấn tính phí theo giờ. Do đó, các quản lý du lịch nên đưa ứng dụng Fast Track vào danh sách kiểm tra trước chuyến đi và đảm bảo người nước ngoài đăng ký UAE PASS trước khi khởi hành. Bản cập nhật cũng nhắc lại quyền được cấp visa khi đến cho hơn 80 quốc tịch và hướng dẫn cư dân GCC sử dụng mẫu đơn nhập cảnh thống nhất ra mắt tháng 11 năm ngoái. Đặc biệt, trang còn nhắc nhở du khách trên 65 tuổi — nhóm thường gặp trong các hội đồng quản trị — phải mang theo giấy tờ bảo hiểm y tế toàn diện nếu không sẽ bị từ chối làm thủ tục. Về tương lai, quan chức cho biết công nghệ “hành lang thông minh” sẽ được triển khai trong quý 3, cho phép hành khách thường xuyên đăng ký đi qua làn riêng mà không cần xuất trình hộ chiếu, tương tự hệ thống ở Singapore và Amsterdam. Các tập đoàn đa quốc gia có trụ sở lớn tại Dubai hoặc Abu Dhabi đang vận động tham gia thử nghiệm, xem đây là lợi thế cạnh tranh trong việc di chuyển lãnh đạo.