
Việc di chuyển qua một trong những cửa khẩu đường bộ đông đúc nhất của Thâm Quyến giờ đây trở nên tiện lợi hơn khi trời mưa. Vào ngày 15 tháng 5, Văn phòng Cảng Thâm Quyến đã âm thầm triển khai chương trình chia sẻ ô miễn phí tại bốn cửa khẩu có lưu lượng cao nhất thành phố gồm Hoàng Cảng, Vịnh Thâm Quyến, Phú Điền và Liên Đường. Thí điểm này cho phép bất kỳ hành khách nào khi đến hoặc đi chỉ cần quét mã QR để lấy ô và trả lại trong vòng 15 ngày tại bất kỳ cảng tham gia nào mà không mất phí.
Sáng kiến này được thực hiện đúng vào mùa mưa mận hàng năm ở miền Nam Trung Quốc, khi những cơn mưa bất chợt thường khiến người đi bộ xếp hàng chờ taxi hoặc xe buýt công cộng ngoài sảnh xuất nhập cảnh bị ướt. Bằng cách đặt các trạm cho thuê ô cạnh quầy thông tin và các ki-ốt tiện lợi, ban quản lý cảng hy vọng sẽ giữ cho lối đi khô ráo hơn, giảm thiểu tai nạn trượt ngã và rút ngắn thời gian chờ taxi vốn thường bị trì trệ khi hành khách đợi mưa tạnh.
Dù chỉ là một tiện ích đơn giản, chương trình phản ánh xu hướng lớn hơn trong quản lý biên giới Trung Quốc: chú trọng trải nghiệm của hành khách bên cạnh yếu tố an ninh. Trong năm qua, Thâm Quyến đã triển khai Wi-Fi tốc độ cao miễn phí, các ki-ốt tự phục vụ đa ngôn ngữ và làn e-lane “một cửa” tích hợp kiểm tra hải quan, xuất nhập cảnh và kiểm dịch dành cho người đi lại thường xuyên. Theo số liệu thành phố, tám cửa khẩu đường bộ Thâm Quyến – Hồng Kông đã xử lý 430 triệu lượt qua lại trong năm 2025; các quan chức ước tính mỗi 1% cải thiện hiệu quả lưu thông sẽ tạo ra khoảng 180 triệu nhân dân tệ (25 triệu USD) chi tiêu thêm cho bán lẻ và vận tải trong khu vực Vịnh Lớn.
Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, dịch vụ cho thuê ô là lời nhắc nhở rằng những tiện ích nhỏ cũng có thể giảm đáng kể khó khăn khi đi lại của nhân viên. Các công ty di chuyển nhân sự giữa Thâm Quyến và Hồng Kông cho các cuộc họp trong ngày cho biết bất cứ điều gì rút ngắn hành trình “từ cửa đến bàn làm việc” đều nâng cao năng suất. Nếu thí điểm được đón nhận, Văn phòng Cảng dự định mở rộng chương trình ra cầu đi bộ nối công viên thể thao Vịnh Thâm Quyến với khu phức hợp xuất nhập cảnh Qianhai sắp khai trương, nơi dự kiến có khoảng 60.000 lao động qua lại mỗi ngày sau khi hoàn thành cải tạo.
Hành khách sử dụng ô chỉ cần đăng ký số điện thoại; nếu trả muộn sẽ bị phạt 8 nhân dân tệ mỗi ngày, tối đa bằng giá trị chiếc ô là 40 nhân dân tệ. Thành phố tài trợ 5.000 chiếc đầu tiên từ ngân sách “Cảng ấm áp” và đã mời các nhà quảng cáo tài trợ các đợt tiếp theo – một cách làm có thể giúp chương trình tự duy trì tài chính nếu được nhân rộng trên toàn quốc.
Sáng kiến này được thực hiện đúng vào mùa mưa mận hàng năm ở miền Nam Trung Quốc, khi những cơn mưa bất chợt thường khiến người đi bộ xếp hàng chờ taxi hoặc xe buýt công cộng ngoài sảnh xuất nhập cảnh bị ướt. Bằng cách đặt các trạm cho thuê ô cạnh quầy thông tin và các ki-ốt tiện lợi, ban quản lý cảng hy vọng sẽ giữ cho lối đi khô ráo hơn, giảm thiểu tai nạn trượt ngã và rút ngắn thời gian chờ taxi vốn thường bị trì trệ khi hành khách đợi mưa tạnh.
Dù chỉ là một tiện ích đơn giản, chương trình phản ánh xu hướng lớn hơn trong quản lý biên giới Trung Quốc: chú trọng trải nghiệm của hành khách bên cạnh yếu tố an ninh. Trong năm qua, Thâm Quyến đã triển khai Wi-Fi tốc độ cao miễn phí, các ki-ốt tự phục vụ đa ngôn ngữ và làn e-lane “một cửa” tích hợp kiểm tra hải quan, xuất nhập cảnh và kiểm dịch dành cho người đi lại thường xuyên. Theo số liệu thành phố, tám cửa khẩu đường bộ Thâm Quyến – Hồng Kông đã xử lý 430 triệu lượt qua lại trong năm 2025; các quan chức ước tính mỗi 1% cải thiện hiệu quả lưu thông sẽ tạo ra khoảng 180 triệu nhân dân tệ (25 triệu USD) chi tiêu thêm cho bán lẻ và vận tải trong khu vực Vịnh Lớn.
Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, dịch vụ cho thuê ô là lời nhắc nhở rằng những tiện ích nhỏ cũng có thể giảm đáng kể khó khăn khi đi lại của nhân viên. Các công ty di chuyển nhân sự giữa Thâm Quyến và Hồng Kông cho các cuộc họp trong ngày cho biết bất cứ điều gì rút ngắn hành trình “từ cửa đến bàn làm việc” đều nâng cao năng suất. Nếu thí điểm được đón nhận, Văn phòng Cảng dự định mở rộng chương trình ra cầu đi bộ nối công viên thể thao Vịnh Thâm Quyến với khu phức hợp xuất nhập cảnh Qianhai sắp khai trương, nơi dự kiến có khoảng 60.000 lao động qua lại mỗi ngày sau khi hoàn thành cải tạo.
Hành khách sử dụng ô chỉ cần đăng ký số điện thoại; nếu trả muộn sẽ bị phạt 8 nhân dân tệ mỗi ngày, tối đa bằng giá trị chiếc ô là 40 nhân dân tệ. Thành phố tài trợ 5.000 chiếc đầu tiên từ ngân sách “Cảng ấm áp” và đã mời các nhà quảng cáo tài trợ các đợt tiếp theo – một cách làm có thể giúp chương trình tự duy trì tài chính nếu được nhân rộng trên toàn quốc.
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Trung Quốc.Thêm từ Trung Quốc
Xem tất cả
Cửa khẩu đường bộ nhộn nhịp nhất giữa Trung Quốc và Mông Cổ đạt mốc một triệu hành khách sớm hơn bốn ngày so với năm 2025
Bắc Kinh cam kết nới lỏng quy định visa cho khách du lịch Canada khi thương mại song phương tái thiết lập