
Liên đoàn hải quan Güç-Sen của Bắc Síp đã tổ chức một cuộc đình công cảnh báo tại cảng Famagusta từ 08:00 đến 10:00 ngày 3 tháng 7 để phản đối tình trạng thiếu nhân sự và thiết bị quét lỗi thời. Trong hai giờ ngừng hoạt động, các nhân viên đã ngừng nhận khai báo mới, khiến hàng chục xe tải phải chờ ngoài cổng và làm trì hoãn thời gian khởi hành phà lên đến ba giờ. Mặc dù cuộc đình công không ảnh hưởng đến các trạm kiểm soát trên đất liền của đảo, các nhà vận chuyển hàng hóa giữa Thổ Nhĩ Kỳ và khu vực đệm do Liên Hợp Quốc kiểm soát cho biết đã gặp phải sự chậm trễ do phải chuyển hướng hàng hóa sang Limassol và Mersin. Các nhà nhập khẩu hàng dễ hỏng cho biết xe tải lạnh được ưu tiên khi công việc được nối lại, nhưng một số lô hàng nông sản tươi vẫn bị trễ các khung giờ phân phối kết nối. Liên đoàn cảnh báo nếu không bổ sung đủ 25 vị trí còn trống và cung cấp máy quét X-quang đã hứa trước mùa xuất khẩu cam quýt vào mùa thu, họ sẽ tăng cường đình công liên tục 24 giờ. Đối với các chuỗi cung ứng đa quốc gia, sự việc này là lời nhắc nhở rằng cơ sở hạ tầng cảng ở cả hai bên chia cắt vẫn dễ bị ảnh hưởng bởi bất ổn lao động, có thể làm phức tạp chiến lược tồn kho đúng lúc. Các công ty vận chuyển linh kiện giá trị cao qua Famagusta nên xem xét phương án dự phòng qua cảng hàng không Larnaca hoặc bến container Limassol và tính thêm thời gian dự phòng trong đơn đặt hàng. Các công ty bảo hiểm cũng có thể yêu cầu đánh giá rủi ro cập nhật nếu cuộc đình công kéo dài xảy ra. (Nguồn: Cyprus FAQ)
Nguồn: Cyprus FAQ