Phần Lan tạm thời đóng cửa các tuyến hàng không và đường biển ở Vịnh Phần Lan sau các cuộc tấn công bằng drone của Ukraine gần St. Petersburg

Lực lượng Quốc phòng Phần Lan đã áp đặt lệnh đóng cửa đặc biệt kéo dài bốn giờ đối với các hành lang hàng không và tuyến đường vận tải biển phía đông vịnh Phần Lan vào sáng sớm thứ Bảy, ngày 4 tháng 7, sau khi các máy bay không người lái tầm xa của Ukraine tấn công các cơ sở dầu khí và quân sự quanh St Petersburg. Bộ trưởng Quốc phòng Antti Häkkänen cho biết với đài truyền hình quốc gia Yle rằng các trạm radar đã phát hiện nhiều dấu vết UAV hướng về phía các khu vực phòng không của Nga chỉ cách bờ biển Phần Lan 120 km. Mặc dù không có chiếc drone nào xâm nhập không phận Phần Lan, bộ đã quyết định vào lúc 05:18 sáng kích hoạt Thông báo cho Phi công (NOTAM) và cảnh báo an toàn hàng hải tương ứng, tạm dừng tất cả các chuyến bay dân dụng dưới độ cao FL195 và chuyển hướng các tàu hàng cùng phà hành khách tránh xa phía đông vịnh. Lệnh hạn chế được dỡ bỏ vào lúc 09:18 sáng. Đây là lần thứ hai trong một tuần Helsinki sử dụng quyền khẩn cấp để đóng các tuyến giao thông quan trọng, cho thấy rủi ro lan rộng từ chiến dịch tấn công cơ sở hạ tầng năng lượng của Nga ngày càng tăng của Ukraine. Các chuyên gia phân tích giao thông hàng không nhận định vịnh Phần Lan là lối tiếp cận chính cho các chuyến bay đến sân bay Helsinki-Vantaa từ châu Á, trong khi các tuyến đường biển ở đây vận chuyển một nửa lượng nhập khẩu dầu mỏ của Phần Lan và phần lớn hàng hóa container với Trung Âu. Ngay cả gián đoạn ngắn cũng buộc Finnair và các hãng vận tải lớn phải lập lại kế hoạch bay qua không phận Thụy Điển và có thể làm chậm các chuyến phà định kỳ giữa Helsinki và Tallinn. Sự cố cũng là bài kiểm tra thực tế đầu tiên cho mạng lưới phòng không tích hợp NATO mới được vận hành của Phần Lan. Häkkänen xác nhận các chiến đấu cơ F-35A được đặt trong trạng thái sẵn sàng cao độ, hỗ trợ bởi trực thăng NH90 của Quân đội và tàu tên lửa lớp Hamina của Hải quân trang bị radar Saab Giraffe. “Chúng tôi đã hoàn toàn sẵn sàng chặn bất kỳ vật thể nào xâm phạm không phận chủ quyền,” bộ trưởng nói, đồng thời cho biết không cần phải nổ súng. Tuy nhiên, ông cảnh báo các lệnh đóng cửa phòng ngừa tương tự có thể trở thành “bình thường mới” khi tầm bay của drone ngày càng mở rộng. Đối với các công ty vận chuyển nhân sự hoặc hàng hóa qua miền nam Phần Lan, thông điệp rõ ràng: cần xây dựng kế hoạch linh hoạt hơn cho lịch trình đi lại và logistics trong phần còn lại của năm 2026. Các công ty bảo hiểm hàng không có thể xem xét lại mức phí rủi ro chiến tranh cho các chuyến bay đi qua hành lang này, trong khi các hãng tàu có thể cân nhắc tăng biên độ an toàn rộng hơn về phía đông Kotka. Các nhà tuyển dụng có nhân viên nước ngoài tại khu vực đô thị Helsinki nên rà soát lại quy trình truyền thông khủng hoảng và đảm bảo nhân viên được đăng ký trong hệ thống cảnh báo SMS do NIS Phần Lan quản lý, nhằm nhận các cảnh báo trú ẩn trong tương lai. Sự kiện này nhấn mạnh vị trí địa lý của Phần Lan—nằm giữa tuyến đường biển bận rộn nhất Baltic và thành phố lớn thứ hai của Nga—đã khiến hoạt động di chuyển toàn cầu dễ bị ảnh hưởng bởi các điểm nóng địa chính trị ngoài tầm kiểm soát của Phần Lan. Do đó, các nhà quản lý vận chuyển đa quốc gia được khuyên theo dõi các bản tin của Cơ quan Giao thông và Truyền thông Phần Lan (Traficom) cùng với dữ liệu nhận thức không gian NATO khi lên kế hoạch hành trình liên quan đến khu vực vịnh này.