Trong một thông cáo thứ hai được phát hành vào cuối ngày 26 tháng 7 năm 2026, Cơ quan Hàng không Dân dụng Tổng hợp (GCAA) xác nhận rằng “hoạt động điều hướng hàng không đã trở lại bình thường trên toàn bộ không phận UAE” sau một đợt đánh giá an ninh nhanh chóng bắt đầu từ việc đóng cửa một phần vào buổi sáng. Cơ quan này cho biết mức độ rủi ro đã ổn định đủ để mở lại các hành lang bị ảnh hưởng, mặc dù việc giám sát theo thời gian thực vẫn được duy trì. Các nhà phân tích hàng không nhận định tốc độ chuyển từ hạn chế sang khôi phục của UAE—chưa đầy 18 giờ—phản ánh sự linh hoạt của hệ thống quản lý không lưu và mong muốn của chính phủ trong việc giảm thiểu gián đoạn thương mại. Các sân bay ở Dubai và Abu Dhabi đã xử lý lượng tồn đọng bằng cách tăng thêm các khung giờ cất cánh vào ban đêm, trong khi nhân viên mặt đất kích hoạt lực lượng dự phòng để giải quyết lượng hành khách và hàng hóa bị trì hoãn. GCAA cảm ơn các hãng hàng không vì “sự hợp tác xuất sắc,” nhưng cảnh báo tình hình có thể thay đổi bất ngờ tùy theo diễn biến tại khu vực Vịnh rộng lớn hơn. Các hãng bay duy trì đội ngũ phi công linh hoạt và dự trữ nhiên liệu bổ sung để phòng trường hợp phải chuyển hướng bay quanh không phận Iran hoặc Iraq. Đối với các chuyên gia vận tải, sự kiện này là lời nhắc nhở cần theo dõi NOTAM và các nguồn thông tin từ cơ quan quản lý 24/7. Các công ty có hàng hóa nhạy cảm về thời gian hoặc nhân sự luân phiên nên tránh các kết nối chặt chẽ trong 72 giờ tới và xây dựng phương án đường bay thay thế qua Muscat hoặc Doha. Các nhà cung cấp bảo hiểm du lịch dự báo số lượng yêu cầu bồi thường tăng cao do trễ chuyến tiếp theo; các doanh nghiệp nên lưu giữ chứng từ trì hoãn để đẩy nhanh quá trình hoàn tiền. GCAA kêu gọi hành khách dựa vào các nguồn tin chính thức và liên hệ trực tiếp với hãng hàng không để cập nhật tình trạng chuyến bay, nhấn mạnh rằng “an toàn công cộng và tính toàn vẹn hoạt động vẫn là ưu tiên hàng đầu.”
Nguồn: Emirates News Agency (WAM)
