
波兰边境警卫局发布了关于2025年7月重新实施的波德边境临时管控的罕见中期报告。2026年1月7日公布的数据显示,仅在卢布斯卡和下西里西亚地区,执法人员在警察、领土防卫部队和宪兵的支持下,共检查了超过55.8万名旅客和26.1万辆车辆。在此期间,因缺乏有效旅行证件,拒绝入境的外国人达352人,另有165人因试图非法进入德国被拘留。(来源:strazgraniczna.pl)
此次管控是在柏林加强自身边检的背景下恢复的,同时也因担忧利用波兰作为过境路线的庇护申请者的二次流动。华沙已向欧盟委员会通报了这一违反申根自由流动规则的例外措施,理由是“对公共秩序和内部安全的威胁”。尽管许多欧盟成员国最初对此表示批评,波兰官员则认为这六个月的数据证明了有针对性的检查和区域合作的必要性。
跨境供应链企业报告称,由于检查主要针对乘用车和小型面包车,而非商用卡车,货运延误极少。然而,商务旅客偶尔会遭遇抽查,因此即使是常规的申根区旅行,携带护照也已成为必需。被拒绝入境者中,乌克兰、土耳其、俄罗斯和叙利亚国籍者居多,凸显中欧地区混合移民流的持续压力。
社会影响主要体现在边境城镇如斯武布谢和兹戈热莱茨,日常通勤的劳工现在需为通勤时间预留更多余地。当地商会表示,2025年下半年零售销售额下降了4%,原因是德国购物者因返程排队而望而却步。
政府官员尚未宣布是否会将管控期限延长,目前的授权将于2026年4月初到期。负责管理跨波兰与德国公路或铁路通勤员工的流动性经理应密切关注最新动态,并提醒员工随身携带身份证件及有效居留许可(如适用)。
此次管控是在柏林加强自身边检的背景下恢复的,同时也因担忧利用波兰作为过境路线的庇护申请者的二次流动。华沙已向欧盟委员会通报了这一违反申根自由流动规则的例外措施,理由是“对公共秩序和内部安全的威胁”。尽管许多欧盟成员国最初对此表示批评,波兰官员则认为这六个月的数据证明了有针对性的检查和区域合作的必要性。
跨境供应链企业报告称,由于检查主要针对乘用车和小型面包车,而非商用卡车,货运延误极少。然而,商务旅客偶尔会遭遇抽查,因此即使是常规的申根区旅行,携带护照也已成为必需。被拒绝入境者中,乌克兰、土耳其、俄罗斯和叙利亚国籍者居多,凸显中欧地区混合移民流的持续压力。
社会影响主要体现在边境城镇如斯武布谢和兹戈热莱茨,日常通勤的劳工现在需为通勤时间预留更多余地。当地商会表示,2025年下半年零售销售额下降了4%,原因是德国购物者因返程排队而望而却步。
政府官员尚未宣布是否会将管控期限延长,目前的授权将于2026年4月初到期。负责管理跨波兰与德国公路或铁路通勤员工的流动性经理应密切关注最新动态,并提醒员工随身携带身份证件及有效居留许可(如适用)。