达美航空在3月24日罕见地公开表态，宣布国会议员将不再被允许在数千名联邦机场工作人员未领工资的情况下，绕过标准的TSA安检队列。这一政策转变最早出现在“2026年美国联邦政府停摆”维基百科条目的更新中，意味着议员及其工作人员现在必须与普通乘客一样，在达美航空服务的美国机场排队等待。该航空公司表示，此举旨在“凸显立法僵局的现实影响”，此前部分机场的TSA安检员缺勤率高达55%。达美的决定是在社交媒体上对部分当选官员使用快速通道而商务旅客错过航班的图片引发强烈反弹后作出的。实际上，这一变化更多具有象征意义——国会特权主要适用于华盛顿里根机场和亚特兰大机场——但也反映了航空业的挫败感。美国航空业协会估计，航空公司每天因改签、赔偿和调整航班时间等原因损失约4000万美元。持有国会护送证件的工作人员（如游说团队）在机场内部通行时应预期更长的等待时间。更广泛来看，这一举措表明美国航空公司可能会采取更多面向消费者的措施，例如发布实时安检等待时间仪表盘，以向华盛顿施压。旅客应关注航空公司通知，并在国土安全部资金恢复前预留更多时间。
