
芬兰边防部门正为一场决定性的技术变革做准备——欧洲出入境系统(EES)将于2026年4月10日在申根区全面启用。4月7日发布的欧洲外交与安全政策局(EEAS)公告确认,从赫尔辛基-万塔机场到北部的拉贾-约塞皮公路检查站,所有外部通道将用生物识别扫描和数字化的出入境记录取代传统护照盖章。
对于2025年有1800万第三国旅客通过的芬兰来说,此举预计将缩短多达30%的检查时间,同时为当局提供即时逾期逗留警报。EES首次登记非欧盟访客时,会采集四枚指纹和面部图像;后续通关仅需快速面部识别。数据保存三年,并实时共享给签证信息系统及执法数据库,使移民局和边防部门能够及时掌握访客是否遵守90/180天停留限制,例如后续申请工作许可的人员。
赫尔辛基及各地区机场的航空公司已获两天时间,将手动证件检查切换至配合EES的安全API和旅客定位信息流。运营商和邮轮公司担忧初期学习阶段可能出现拥堵。芬兰机场管理局(Finavia)向《全球流动新闻》透露,2号航站楼已安装70台自助服务终端,但旅客流动速度将取决于指纹采集效率,尤其是对不习惯生物识别的老年日本团体游客。为缓解排队,Finavia将在夏季继续开放传统人工柜台。
对芬兰雇主而言,最大利好是合规性更明确。人力资源团队可下载EES“停留报告”,证明商务访客在芬兰的合法停留,消除短期派遣审计中的灰色地带。移民顾问建议企业更新出行政策,提醒员工在4月10日后首次申根入境时预留更多时间,并确保护照至少有两页空白页,以备自助终端故障时手动盖章。
展望未来,边防部门正测试移动EES设备,准备在安全条件允许时重新开放部分对俄陆路口岸,彰显数字边境正成为芬兰的新常态。
对于2025年有1800万第三国旅客通过的芬兰来说,此举预计将缩短多达30%的检查时间,同时为当局提供即时逾期逗留警报。EES首次登记非欧盟访客时,会采集四枚指纹和面部图像;后续通关仅需快速面部识别。数据保存三年,并实时共享给签证信息系统及执法数据库,使移民局和边防部门能够及时掌握访客是否遵守90/180天停留限制,例如后续申请工作许可的人员。
赫尔辛基及各地区机场的航空公司已获两天时间,将手动证件检查切换至配合EES的安全API和旅客定位信息流。运营商和邮轮公司担忧初期学习阶段可能出现拥堵。芬兰机场管理局(Finavia)向《全球流动新闻》透露,2号航站楼已安装70台自助服务终端,但旅客流动速度将取决于指纹采集效率,尤其是对不习惯生物识别的老年日本团体游客。为缓解排队,Finavia将在夏季继续开放传统人工柜台。
对芬兰雇主而言,最大利好是合规性更明确。人力资源团队可下载EES“停留报告”,证明商务访客在芬兰的合法停留,消除短期派遣审计中的灰色地带。移民顾问建议企业更新出行政策,提醒员工在4月10日后首次申根入境时预留更多时间,并确保护照至少有两页空白页,以备自助终端故障时手动盖章。
展望未来,边防部门正测试移动EES设备,准备在安全条件允许时重新开放部分对俄陆路口岸,彰显数字边境正成为芬兰的新常态。