
捷克政府正式延长了对其与斯洛伐克251公里陆地边界重新实施的管控,理由是西巴尔干路线上的非法移民再次增加。内政部长维特·拉库尚于2026年4月12日星期日确认,所有27个指定的公路和铁路通道以及多个绿地边境巡逻区将至少持续有人值守至2027年1月3日。此举与波兰的类似规定相呼应,波兰将其斯洛伐克边境检查站的管控延续至2026年12月3日。
尽管捷克-斯洛伐克边界属于申根区内部边界,布拉格自2025年10月起重新启动了抽查,当时三个月内庇护申请数量激增三倍。上周公布的数据表明,2026年第一季度有超过46,000人被截获通过斯洛伐克,比去年同期增长了六倍。大多数为叙利亚、阿富汗和北非国籍,目标是德国。
官员表示,走私者从此前受监控的捷克-奥地利走廊转回摩拉维亚路线,证明继续派遣警察和海关人员执勤的必要性。对企业而言,延长管控意味着长途客车运营商、货运代理及每日跨境员工将继续面临不定期的拦截、证件检查及高峰时段10至30分钟的潜在延误。建议采用准时制供应链的公司在经布尔诺-特伦钦、霍多宁-霍利茨和布热茨拉夫-库蒂路线时,至少预留一小时的时间缓冲。
自今年1月起实行的货物清单电子预报(自愿)将于5月1日起变为强制,便于合规货运车辆通关。此举也在下周布达佩斯举行的内政部长非正式会议前向布鲁塞尔施加政治压力,届时德国、奥地利、匈牙利和斯洛伐克将与捷克和波兰共同讨论申根区的联合移民策略。
布拉格表示,只有在欧盟外部边界获得“可信的保护”后,才会取消检查。此前,旅客即使在申根区内,也应随时准备好护照或身份证,并在从布尔诺或奥斯特拉发机场出发时预留更多时间,这些机场均有来自斯洛伐克的乘客。
尽管捷克-斯洛伐克边界属于申根区内部边界,布拉格自2025年10月起重新启动了抽查,当时三个月内庇护申请数量激增三倍。上周公布的数据表明,2026年第一季度有超过46,000人被截获通过斯洛伐克,比去年同期增长了六倍。大多数为叙利亚、阿富汗和北非国籍,目标是德国。
官员表示,走私者从此前受监控的捷克-奥地利走廊转回摩拉维亚路线,证明继续派遣警察和海关人员执勤的必要性。对企业而言,延长管控意味着长途客车运营商、货运代理及每日跨境员工将继续面临不定期的拦截、证件检查及高峰时段10至30分钟的潜在延误。建议采用准时制供应链的公司在经布尔诺-特伦钦、霍多宁-霍利茨和布热茨拉夫-库蒂路线时,至少预留一小时的时间缓冲。
自今年1月起实行的货物清单电子预报(自愿)将于5月1日起变为强制,便于合规货运车辆通关。此举也在下周布达佩斯举行的内政部长非正式会议前向布鲁塞尔施加政治压力,届时德国、奥地利、匈牙利和斯洛伐克将与捷克和波兰共同讨论申根区的联合移民策略。
布拉格表示,只有在欧盟外部边界获得“可信的保护”后,才会取消检查。此前,旅客即使在申根区内,也应随时准备好护照或身份证,并在从布尔诺或奥斯特拉发机场出发时预留更多时间,这些机场均有来自斯洛伐克的乘客。
来源: Socialpost