就在欧洲航网刚刚趋于稳定的24小时后，4月10日意大利爆发了为期四小时的全国空中交通管制（ATC）罢工，再次引发整个欧洲大陆的混乱，捷克共和国也未能幸免。行业监测数据显示，至少有464个航班被取消，其中包括多条捷克出口商和旅游运营商频繁使用的布拉格—罗马菲乌米奇诺、布拉格—米兰马尔彭萨和布拉格—威尼斯航线。此次罢工由代表ENAV管制员的工会发起，时间为中欧夏令时13:00至17:00，迫使航空公司大幅缩减航班安排，远超罢工正式时间窗口。原计划飞越意大利领空的航班被改道，导致飞行时间和燃油消耗增加，同时也增加了机组人员排班的复杂性。部分航空公司干脆取消了往返航班，以避免机组人员超时工作。总部位于布拉格的度假航空公司Smartwings取消了下午飞往米兰的航班，而国家航空公司ČSA则调整了晚间飞往罗马的航班时间，显示出远在他国的劳资纠纷如何迅速波及捷克运营。负责员工在意大利北部制药厂与布拉格总部之间往返的企业出行团队报告称，会议被迫取消，紧急改签频繁。由于第三方空管人员罢工被视为“特殊情况”，根据欧盟261号条例，乘客难以获得现金赔偿，但航空公司仍需提供餐食、住宿以及退款或改签服务。因此，出行管理人员提醒受派员工保留所有自付费用的收据，以备不时之需。此次罢工发生在一个尴尬的时刻：欧洲新的生物识别出入境系统（EES）于4月10日全面启用。被改道至申根区外的旅客，回程时可能需进行第二次生物识别登记，增加布拉格边检的等待时间。出行顾问建议企业提前向员工说明EES流程，并在涉及意大利的行程中预留充足的转机时间，至少持续到4月中旬，届时工会领导将决定是否继续罢工。航空公司已恢复正常运营，但分析人士警告，真正的考验将在即将到来的五一假期高峰期。如果罢工与季节性客流增长重叠，布拉格与南欧的连接——对捷克出口商和入境游客都至关重要——可能会遭受反复冲击。时间紧迫的企业被敦促保持应急预案，并在可能的情况下考虑通过维也纳或慕尼黑等替代航线。
来源： TheTraveler.org
