Rząd Czech formalnie przedłużył ponownie wprowadzone kontrole na 251-kilometrowej granicy lądowej ze Słowacją, powołując się na wzrost nielegalnej migracji wzdłuż trasy Bałkanów Zachodnich. Minister spraw wewnętrznych Vít Rakušan potwierdził w niedzielę, 12 kwietnia 2026 roku, że wszystkie 27 wyznaczonych przejść drogowych i kolejowych oraz kilka stref patrolowych na zielonej granicy pozostaną obsadzone co najmniej do 3 stycznia 2027 roku. Decyzja ta jest zgodna z równoległym rozporządzeniem Polski, które utrzymuje polskie posterunki na granicy ze Słowacją do 3 grudnia 2026 roku.
Chociaż linia czesko-słowacka jest wewnętrzną granicą strefy Schengen, Praga ponownie wprowadziła kontrole punktowe w październiku 2025 roku, gdy liczba wniosków o azyl potroiła się w ciągu trzech miesięcy. Dane opublikowane w zeszłym tygodniu pokazują, że w pierwszym kwartale 2026 roku na Słowacji zatrzymano ponad 46 000 osób w tranzycie – sześciokrotnie więcej niż rok wcześniej. Większość z nich to obywatele Syrii, Afganistanu i krajów północnoafrykańskich, zmierzający do Niemiec.
![Czechy przedłużają kontrole graniczne ze Słowacją; Polska idzie w ich ślady]()
Urzędnicy podkreślają, że zmiana trasy przemytników z wcześniej monitorowanego korytarza czesko-austriackiego z powrotem na drogi morawskie uzasadnia utrzymanie obecności policji i służb celnych. Dla firm oznacza to, że przewoźnicy autokarowi, spedytorzy i pracownicy przekraczający granicę codziennie będą nadal narażeni na sporadyczne kontrole, sprawdzanie dokumentów i możliwe opóźnienia od 10 do 30 minut w godzinach szczytu. Firmy działające w systemie just-in-time są zalecane, by uwzględniały co najmniej godzinny margines czasowy na trasach przez Brno–Trenčín, Hodonín–Holíč i Břeclav–Kúty.
Elektroniczne wcześniejsze zgłaszanie list przewozowych – dobrowolne od stycznia – stanie się obowiązkowe od 1 maja, co ułatwi odprawę zgodnym przewoźnikom. Ten krok wywiera także presję polityczną na Brukselę przed zaplanowanym na przyszły tydzień nieformalnym spotkaniem ministrów spraw wewnętrznych w Budapeszcie, gdzie Niemcy, Austria, Węgry i Słowacja dołączą do Czech i Polski, by omówić wspólną strategię migracyjną w strefie Schengen.
Praga zapowiada, że zniesie kontrole dopiero wtedy, gdy zostanie zapewniona „wiarygodna ochrona” zewnętrznych granic UE. Do tego czasu podróżni powinni mieć pod ręką paszporty lub dowody osobiste, nawet w obrębie Schengen, oraz planować więcej czasu na podróż z lotnisk w Brnie i Ostrawie, które obsługują pasażerów ze Słowacji.
Chociaż linia czesko-słowacka jest wewnętrzną granicą strefy Schengen, Praga ponownie wprowadziła kontrole punktowe w październiku 2025 roku, gdy liczba wniosków o azyl potroiła się w ciągu trzech miesięcy. Dane opublikowane w zeszłym tygodniu pokazują, że w pierwszym kwartale 2026 roku na Słowacji zatrzymano ponad 46 000 osób w tranzycie – sześciokrotnie więcej niż rok wcześniej. Większość z nich to obywatele Syrii, Afganistanu i krajów północnoafrykańskich, zmierzający do Niemiec.
Urzędnicy podkreślają, że zmiana trasy przemytników z wcześniej monitorowanego korytarza czesko-austriackiego z powrotem na drogi morawskie uzasadnia utrzymanie obecności policji i służb celnych. Dla firm oznacza to, że przewoźnicy autokarowi, spedytorzy i pracownicy przekraczający granicę codziennie będą nadal narażeni na sporadyczne kontrole, sprawdzanie dokumentów i możliwe opóźnienia od 10 do 30 minut w godzinach szczytu. Firmy działające w systemie just-in-time są zalecane, by uwzględniały co najmniej godzinny margines czasowy na trasach przez Brno–Trenčín, Hodonín–Holíč i Břeclav–Kúty.
Elektroniczne wcześniejsze zgłaszanie list przewozowych – dobrowolne od stycznia – stanie się obowiązkowe od 1 maja, co ułatwi odprawę zgodnym przewoźnikom. Ten krok wywiera także presję polityczną na Brukselę przed zaplanowanym na przyszły tydzień nieformalnym spotkaniem ministrów spraw wewnętrznych w Budapeszcie, gdzie Niemcy, Austria, Węgry i Słowacja dołączą do Czech i Polski, by omówić wspólną strategię migracyjną w strefie Schengen.
Praga zapowiada, że zniesie kontrole dopiero wtedy, gdy zostanie zapewniona „wiarygodna ochrona” zewnętrznych granic UE. Do tego czasu podróżni powinni mieć pod ręką paszporty lub dowody osobiste, nawet w obrębie Schengen, oraz planować więcej czasu na podróż z lotnisk w Brnie i Ostrawie, które obsługują pasażerów ze Słowacji.
Źródło: Socialpost
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Czechy.Więcej od Czechy
Zobacz wszystko
Lotnisko w Pradze zapewnia, że zapasy paliwa lotniczego są bezpieczne mimo globalnych obaw o dostawy
Europejski chaos lotniczy dociera do Pragi: setki pasażerów czekają na opóźnione loty po zakłóceniach 9–10 kwietnia
