
塞浦路斯共和国已完成一项多年项目的第一阶段,旨在现代化监控将政府控制的南部与土耳其占领的北部隔开的180公里“绿线”。5月14日,国防部和国民警卫队官员在接受当地媒体采访时确认,现已在缓冲区的关键点安装并全面启用了100多台昼夜摄像头、热感传感器和运动探测雷达。这些传感器实时传输图像至由警方、军队和移民服务人员组成的联合指挥中心,一旦发现可疑动向,官员们可在数分钟内派遣巡逻队。
此次升级取代了2021年为应对非法移民激增而仓促安装的大片刀片铁丝网,该铁丝网曾遭到农民、联合国塞浦路斯维和部队及欧盟委员会的批评。目前大部分铁丝网已被拆除,仅在地形陡峭、地面传感器难以安装的峡谷地带保留。官方表示,电子监控系统更具人道性——因为它不会物理阻隔社区——且效率更高,事件响应时间较去年已缩短40%。
边境管理专家指出,塞浦路斯尚未加入申根区,因此“绿线”将成为该岛2026年加入申根后欧盟免签区的外部边界。尼科西亚通过提前投资集成传感网络和与欧盟数据库(如SIS II和EURODAC)的加密连接,力图向布鲁塞尔展示其能够达到欧盟标准的边境管理能力。
对于在尼科西亚、利马索尔及缓冲区附近客户现场之间频繁往返的跨国公司员工来说,这一升级将带来积极影响。官员们强调,监控系统仅针对未经授权的越境行为,九个供商务旅客和通勤者使用的官方检查站将继续按照现有程序开放。然而,建议雇主提醒流动员工,随着系统算法在夏季调整,邻近道路上的临时身份检查可能会有所增加。
该项目耗资2700万欧元,由欧盟2021-2027年内部安全基金和斯洛伐克双边赠款资助,斯洛伐克士兵负责巡逻缓冲区第四区。第二阶段计划于11月启动,将整合自动车牌识别和无人机支持,使塞浦路斯的边境管理达到爱沙尼亚和芬兰已试点的“智能边境”水平。
此次升级取代了2021年为应对非法移民激增而仓促安装的大片刀片铁丝网,该铁丝网曾遭到农民、联合国塞浦路斯维和部队及欧盟委员会的批评。目前大部分铁丝网已被拆除,仅在地形陡峭、地面传感器难以安装的峡谷地带保留。官方表示,电子监控系统更具人道性——因为它不会物理阻隔社区——且效率更高,事件响应时间较去年已缩短40%。
边境管理专家指出,塞浦路斯尚未加入申根区,因此“绿线”将成为该岛2026年加入申根后欧盟免签区的外部边界。尼科西亚通过提前投资集成传感网络和与欧盟数据库(如SIS II和EURODAC)的加密连接,力图向布鲁塞尔展示其能够达到欧盟标准的边境管理能力。
对于在尼科西亚、利马索尔及缓冲区附近客户现场之间频繁往返的跨国公司员工来说,这一升级将带来积极影响。官员们强调,监控系统仅针对未经授权的越境行为,九个供商务旅客和通勤者使用的官方检查站将继续按照现有程序开放。然而,建议雇主提醒流动员工,随着系统算法在夏季调整,邻近道路上的临时身份检查可能会有所增加。
该项目耗资2700万欧元,由欧盟2021-2027年内部安全基金和斯洛伐克双边赠款资助,斯洛伐克士兵负责巡逻缓冲区第四区。第二阶段计划于11月启动,将整合自动车牌识别和无人机支持,使塞浦路斯的边境管理达到爱沙尼亚和芬兰已试点的“智能边境”水平。
来源: Cyprus Mail