قبرص نے غیر قانونی عبور کو روکنے کے لیے گرین لائن کے ساتھ جدید ترین نگرانی کا نظام نصب کر دیا ہے۔

جمہوریہ قبرص نے 180 کلومیٹر طویل گرین لائن کی نگرانی کے جدید بنانے کے لیے ایک کثیر سالہ منصوبے کا پہلا مرحلہ مکمل کر لیا ہے، جو حکومت کے زیر کنٹرول جنوب کو ترک قابض شمال سے جدا کرتی ہے۔ 14 مئی کو مقامی میڈیا سے گفتگو کرتے ہوئے دفاعی وزارت اور نیشنل گارڈ کے حکام نے تصدیق کی کہ اب 100 سے زائد دن رات کام کرنے والے کیمرے، تھرمل سینسرز اور موشن ڈیٹیکشن ریڈارز بفر زون کے اسٹریٹجک مقامات پر مکمل طور پر فعال ہیں۔ یہ سینسرز حقیقی وقت کی تصاویر پولیس، فوج اور مائیگریشن سروس کے مشترکہ کمانڈ سینٹر کو فراہم کرتے ہیں، جس سے اہلکار مشکوک حرکت دیکھتے ہی چند منٹوں میں گشت بھیج سکتے ہیں۔ یہ اپ گریڈ 2021 میں غیر قانونی ہجرت میں اضافے کو روکنے کے لیے جلد بازی میں لگائی گئی ریزر وائر کی جگہ لے چکا ہے، جس پر کسانوں، یو این ایف آئی سی وائی پی امن دستوں اور یورپی کمیشن کی جانب سے تنقید ہوئی تھی۔ زیادہ تر باڑیں اب ہٹا دی گئی ہیں، سوائے ان کھائیوں کے جہاں زمینی سینسرز ممکن نہیں۔ حکام کا کہنا ہے کہ یہ الیکٹرانک حفاظتی نظام زیادہ انسان دوست ہے کیونکہ یہ کمیونٹیز کو جسمانی طور پر بلاک نہیں کرتا، اور زیادہ مؤثر بھی ہے، جس سے واقعہ پر ردعمل کا وقت پچھلے سال کے مقابلے میں 40 فیصد کم ہو گیا ہے۔ بارڈر مینجمنٹ کے ماہرین بتاتے ہیں کہ قبرص ابھی شینگن ایریا کا حصہ نہیں ہے، اس لیے گرین لائن یورپی یونین کے ویزا فری زون کی بیرونی سرحد ہے، جب جزیرہ 2026 میں شینگن میں شامل ہوگا۔ نیکوسیا نے ایک مربوط سینسر نیٹ ورک اور یورپی یونین کے ڈیٹا بیسز جیسے SIS II اور EURODAC سے انکرپٹڈ روابط میں جلد سرمایہ کاری کر کے یہ ظاہر کرنے کی کوشش کی ہے کہ وہ اس سرحد کی نگرانی برسلز کے معیار کے مطابق کر سکتا ہے۔ نیکوسیا، لماسول اور بفر زون کے قریب کلائنٹ سائٹس کے دفاتر کے درمیان سفر کرنے والے ملٹی نیشنل کمپنیوں کے عملے کے لیے اس کا عملی اثر مثبت ہوگا۔ حکام اصرار کرتے ہیں کہ نگرانی کا جال صرف غیر مجاز عبور کو نشانہ بناتا ہے؛ کاروباری مسافروں اور روزانہ سفر کرنے والوں کے لیے استعمال ہونے والے نو سرکاری چیک پوائنٹس موجودہ طریقہ کار کے تحت کھلے رہیں گے۔ تاہم، ملازمین کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ موبائل کارکنوں کو آگاہ کریں کہ سسٹم کے الگورتھمز گرمیوں میں ترتیب دیے جانے کے دوران متصل سڑکوں پر عارضی شناختی چیک بڑھ سکتے ہیں۔ اس منصوبے کی لاگت 27 ملین یورو ہے جو یورپی یونین کے انٹرنل سیکیورٹی فنڈ 2021-2027 اور سلوواکیہ کی دو طرفہ گرانٹ سے مالی معاونت حاصل کر رہا ہے، جس کے فوجی بفر زون کے سیکٹر 4 کی نگرانی کرتے ہیں۔ دوسرا مرحلہ نومبر میں شروع ہوگا، جس میں خودکار نمبر پلیٹ شناخت اور ڈرون سپورٹ شامل کی جائے گی، جس سے قبرص اسمارٹ بارڈرز کے تصور کے برابر ہو جائے گا جو پہلے ہی ایسٹونیا اور فن لینڈ میں آزمایا جا چکا ہے۔