
瑞士的五旬节长周末于2026年5月25日星期一以熟悉的方式结束:大量假期返程的旅客涌向主要公路和航空通道,造成严重拥堵。
公路交通方面,截至下午中旬,前往北方的哥达隧道排起了长达三公里的车龙,通行时间增加了约30分钟。南行返程车流也堵塞了一公里。早在上午7点,成千上万辆汽车同时从提契诺和意大利北部出发,导致拥堵加剧。联邦公路运营商ASTRA采取了滚动封闭车道和可变信息标志以缓解交通,但司机们仍然面临长时间的停走状况,直到傍晚。类似的瓶颈也出现在A13圣贝尔纳迪诺路线及通往日内瓦湖主要高速公路枢纽的进出口道路上。
机场方面,巴塞尔-米卢斯欧洲机场在周六至周一期间预计接待约84,300名旅客,单是五旬节星期一当天预计还有34,000人次。日内瓦机场预计四天内旅客总数约为210,000人次,比2025年增长约8%。苏黎世机场尽管开放了所有安检通道,但中午时分安检等待时间仍达25至30分钟。航空公司增派了工作人员并设置了自助行李托运亭,但建议出发旅客至少提前三小时到达机场。
原因与展望:五旬节并非欧洲所有地区的法定假日,因此在瑞士这一全国性公共假日,跨境交通尤为集中。今年的好天气和超过28摄氏度的高温更刺激了短途旅游。联邦交通观察数据显示,五旬节星期一的公路车流量比五年平均水平高出12%,机场旅客数量也首次在五旬节周末超过了疫情前水平。ASTRA警告称,5月29日(邻国德国的圣体节)以及5月30日(德国多个州学校开始半学期假期)将再次面临类似的交通压力。
企业实用建议:拥有跨境通勤员工的雇主应预料假期后首个工作日员工可能迟到,考虑灵活上班时间或远程办公。本周出差的商务旅客应预留更多安检时间,因为地面服务承包商仍存在人手短缺。物流管理者若需通过哥达通道运输高价值货物,建议避开晚高峰时段,或尽可能改走勒奇贝格铁路穿梭线路。
公路交通方面,截至下午中旬,前往北方的哥达隧道排起了长达三公里的车龙,通行时间增加了约30分钟。南行返程车流也堵塞了一公里。早在上午7点,成千上万辆汽车同时从提契诺和意大利北部出发,导致拥堵加剧。联邦公路运营商ASTRA采取了滚动封闭车道和可变信息标志以缓解交通,但司机们仍然面临长时间的停走状况,直到傍晚。类似的瓶颈也出现在A13圣贝尔纳迪诺路线及通往日内瓦湖主要高速公路枢纽的进出口道路上。
机场方面,巴塞尔-米卢斯欧洲机场在周六至周一期间预计接待约84,300名旅客,单是五旬节星期一当天预计还有34,000人次。日内瓦机场预计四天内旅客总数约为210,000人次,比2025年增长约8%。苏黎世机场尽管开放了所有安检通道,但中午时分安检等待时间仍达25至30分钟。航空公司增派了工作人员并设置了自助行李托运亭,但建议出发旅客至少提前三小时到达机场。
原因与展望:五旬节并非欧洲所有地区的法定假日,因此在瑞士这一全国性公共假日,跨境交通尤为集中。今年的好天气和超过28摄氏度的高温更刺激了短途旅游。联邦交通观察数据显示,五旬节星期一的公路车流量比五年平均水平高出12%,机场旅客数量也首次在五旬节周末超过了疫情前水平。ASTRA警告称,5月29日(邻国德国的圣体节)以及5月30日(德国多个州学校开始半学期假期)将再次面临类似的交通压力。
企业实用建议:拥有跨境通勤员工的雇主应预料假期后首个工作日员工可能迟到,考虑灵活上班时间或远程办公。本周出差的商务旅客应预留更多安检时间,因为地面服务承包商仍存在人手短缺。物流管理者若需通过哥达通道运输高价值货物,建议避开晚高峰时段,或尽可能改走勒奇贝格铁路穿梭线路。
来源: SWI swissinfo.ch