Długi weekend Zielonych Świątek w Szwajcarii zakończył się w poniedziałek 25 maja 2026 roku w znany sposób: tłumy urlopowiczów próbujących wrócić samochodem lub samolotem zablokowały kluczowe drogi i korytarze powietrzne.
Ruch drogowy. Po południu kolejka samochodów jadących na północ przy tunelu Gottharda sięgała trzech kilometrów, co wydłużało podróż o około 30 minut. Ruch powrotny na południe również był zakorkowany na odcinku około kilometra. Zatory zaczęły się już od godziny 7:00, gdy tysiące aut jednocześnie opuszczały Ticino i północne Włochy. Federalny operator dróg ASTRA wprowadził czasowe zamknięcia pasów i zmienne tablice informacyjne, aby usprawnić ruch, jednak kierowcy musieli się liczyć z postojami i jazdą na stop-and-go aż do wieczora. Podobne korki odnotowano na trasie A13 San Bernardino oraz na dojazdach do głównego węzła autostradowego nad Jeziorem Genewskim.
![Poniedziałkowy wyjazd powoduje korki i kolejki na lotniskach w całej Szwajcarii]()
Lotniska. EuroAirport Basel-Mulhouse obsłużył szacunkowo 84 300 pasażerów od soboty do poniedziałku, a sam w poniedziałek Zielonych Świątek spodziewano się kolejnych 34 000 podróżnych. Lotnisko w Genewie prognozowało około 210 000 pasażerów w ciągu czterech dni, co stanowi wzrost o około 8% w porównaniu z rokiem 2025. Lotnisko w Zurychu informowało o szczytowych czasach oczekiwania przy kontroli bezpieczeństwa wynoszących 25–30 minut w okolicach południa, mimo uruchomienia wszystkich stanowisk. Linie lotnicze zatrudniły dodatkowy personel i uruchomiły kioski do samodzielnego nadawania bagażu, jednak pasażerom odradzano przyjazd na lotnisko później niż trzy godziny przed odlotem.
Przyczyny i perspektywy. Zielone Świątki nie są ustawowym dniem wolnym we wszystkich krajach Europy, dlatego ruch transgraniczny w Szwajcarii, gdzie poniedziałek jest dniem wolnym ogólnokrajowym, jest szczególnie intensywny. Tegoroczna ładna pogoda i temperatury powyżej 28°C zachęciły do jeszcze większej liczby krótkich wyjazdów. Dane Federalnego Obserwatorium Ruchu pokazują, że natężenie ruchu drogowego w poniedziałek Zielonych Świątek było o 12% wyższe niż średnia z ostatnich pięciu lat, a liczba pasażerów na lotniskach po raz pierwszy od czasów przedpandemicznych przekroczyła poziom z poprzednich lat w okresie Zielonych Świątek. ASTRA ostrzega, że podobne natężenie ruchu można spodziewać się 29 maja (Boże Ciało w sąsiednich Niemczech) oraz 30 maja, gdy w kilku niemieckich landach rozpoczynają się przerwy semestralne.
Praktyczne wskazówki dla firm. Pracodawcy zatrudniający pracowników dojeżdżających z zagranicy powinni spodziewać się opóźnień w przyjazdach pierwszego dnia po święcie i rozważyć elastyczne godziny rozpoczęcia pracy lub pracę zdalną. Podróżujący służbowo powinni zaplanować więcej czasu na kontrolę bezpieczeństwa, ponieważ braki kadrowe w firmach obsługujących lotniska nadal się utrzymują. Menedżerowie logistyki przewożący towary o wysokiej wartości przez korytarz Gottharda mogą rozważyć unikanie szczytowych godzin wieczornych lub przekierowanie transportu przez kolejowy tunel Lötschberg, jeśli to możliwe.
Ruch drogowy. Po południu kolejka samochodów jadących na północ przy tunelu Gottharda sięgała trzech kilometrów, co wydłużało podróż o około 30 minut. Ruch powrotny na południe również był zakorkowany na odcinku około kilometra. Zatory zaczęły się już od godziny 7:00, gdy tysiące aut jednocześnie opuszczały Ticino i północne Włochy. Federalny operator dróg ASTRA wprowadził czasowe zamknięcia pasów i zmienne tablice informacyjne, aby usprawnić ruch, jednak kierowcy musieli się liczyć z postojami i jazdą na stop-and-go aż do wieczora. Podobne korki odnotowano na trasie A13 San Bernardino oraz na dojazdach do głównego węzła autostradowego nad Jeziorem Genewskim.
Lotniska. EuroAirport Basel-Mulhouse obsłużył szacunkowo 84 300 pasażerów od soboty do poniedziałku, a sam w poniedziałek Zielonych Świątek spodziewano się kolejnych 34 000 podróżnych. Lotnisko w Genewie prognozowało około 210 000 pasażerów w ciągu czterech dni, co stanowi wzrost o około 8% w porównaniu z rokiem 2025. Lotnisko w Zurychu informowało o szczytowych czasach oczekiwania przy kontroli bezpieczeństwa wynoszących 25–30 minut w okolicach południa, mimo uruchomienia wszystkich stanowisk. Linie lotnicze zatrudniły dodatkowy personel i uruchomiły kioski do samodzielnego nadawania bagażu, jednak pasażerom odradzano przyjazd na lotnisko później niż trzy godziny przed odlotem.
Przyczyny i perspektywy. Zielone Świątki nie są ustawowym dniem wolnym we wszystkich krajach Europy, dlatego ruch transgraniczny w Szwajcarii, gdzie poniedziałek jest dniem wolnym ogólnokrajowym, jest szczególnie intensywny. Tegoroczna ładna pogoda i temperatury powyżej 28°C zachęciły do jeszcze większej liczby krótkich wyjazdów. Dane Federalnego Obserwatorium Ruchu pokazują, że natężenie ruchu drogowego w poniedziałek Zielonych Świątek było o 12% wyższe niż średnia z ostatnich pięciu lat, a liczba pasażerów na lotniskach po raz pierwszy od czasów przedpandemicznych przekroczyła poziom z poprzednich lat w okresie Zielonych Świątek. ASTRA ostrzega, że podobne natężenie ruchu można spodziewać się 29 maja (Boże Ciało w sąsiednich Niemczech) oraz 30 maja, gdy w kilku niemieckich landach rozpoczynają się przerwy semestralne.
Praktyczne wskazówki dla firm. Pracodawcy zatrudniający pracowników dojeżdżających z zagranicy powinni spodziewać się opóźnień w przyjazdach pierwszego dnia po święcie i rozważyć elastyczne godziny rozpoczęcia pracy lub pracę zdalną. Podróżujący służbowo powinni zaplanować więcej czasu na kontrolę bezpieczeństwa, ponieważ braki kadrowe w firmach obsługujących lotniska nadal się utrzymują. Menedżerowie logistyki przewożący towary o wysokiej wartości przez korytarz Gottharda mogą rozważyć unikanie szczytowych godzin wieczornych lub przekierowanie transportu przez kolejowy tunel Lötschberg, jeśli to możliwe.
Źródło: SWI swissinfo.ch
