加拿大边境服务局（CBSA）确认，其电子数据交换（EDI）、电子货物申报系统（eManifest）及加拿大出口报告系统门户将于2026年6月13日凌晨0点至5点（东部时间）暂停服务，此次停机属于6月14日结束的月度维护窗口的一部分。此次停机信息已列入CBSA官方停机日历，影响所有商业运输方式。
需要为司机、技术人员或调动员工办理旅行证件的机构，可通过VisaHQ加拿大门户（https://www.visahq.com/canada/）快速办理签证、电子旅行授权（eTA）及其他许可。该服务提供实时跟踪和专业支持，有助于配合CBSA的应急预案，减少临时过境时的意外情况。
![加拿大边境服务局宣布6月13日EDI/eManifest系统停机，提醒运输公司启动应急预案]()
停机期间，运输公司必须启用CBSA的系统停机应急计划，使用纸质货物控制文件和放行申请处理货物。虽然维护时间避开了高峰时段，但夜间跨境卡车运输和部分空运货物在主要检查线可能因司机缺少预打印条码而出现延误。对于跨国供应链管理者来说，此次停机提醒需同步运输计划，确保报关行具备应急人员配置。未按手工流程操作可能导致行政罚款或已放行货物产生仓储费用。
此次停机虽主要影响贸易，但也涉及全球流动性：调动员工的国际家居物品通常通过相同的EDI渠道运输。流动协调员应确认报关行提前预清个人物品清单，或在系统恢复前暂时保留相关文件。CBSA鼓励相关方注册电子邮件通知，实时获取未来计划内或突发停机的警报。客户还应至少每季度测试一次内部应急流程，确保合规准备。
需要为司机、技术人员或调动员工办理旅行证件的机构，可通过VisaHQ加拿大门户（https://www.visahq.com/canada/）快速办理签证、电子旅行授权（eTA）及其他许可。该服务提供实时跟踪和专业支持，有助于配合CBSA的应急预案，减少临时过境时的意外情况。
停机期间，运输公司必须启用CBSA的系统停机应急计划，使用纸质货物控制文件和放行申请处理货物。虽然维护时间避开了高峰时段，但夜间跨境卡车运输和部分空运货物在主要检查线可能因司机缺少预打印条码而出现延误。对于跨国供应链管理者来说，此次停机提醒需同步运输计划，确保报关行具备应急人员配置。未按手工流程操作可能导致行政罚款或已放行货物产生仓储费用。
此次停机虽主要影响贸易，但也涉及全球流动性：调动员工的国际家居物品通常通过相同的EDI渠道运输。流动协调员应确认报关行提前预清个人物品清单，或在系统恢复前暂时保留相关文件。CBSA鼓励相关方注册电子邮件通知，实时获取未来计划内或突发停机的警报。客户还应至少每季度测试一次内部应急流程，确保合规准备。
