L'ASFC annonce une interruption du service EDI/eManifest le 13 juin et recommande aux transporteurs d'activer leurs plans de contingence

L’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a confirmé que ses portails d’échange électronique de données (EDI), eManifest et du Système canadien de déclaration d’exportation seront indisponibles de 00h00 à 05h00 (heure de l’Est) le 13 juin 2026, dans le cadre d’une fenêtre de maintenance mensuelle plus large s’étendant jusqu’au 14 juin. Cette interruption est indiquée sur le calendrier officiel des pannes de l’ASFC et concerne tous les modes commerciaux.

Les organisations devant également gérer les documents de voyage pour les conducteurs, techniciens ou employés en mobilité peuvent s’appuyer sur le portail Canada de VisaHQ (https://www.visahq.com/canada/) pour obtenir rapidement visas, AVE et autres permis ; le suivi en temps réel et l’assistance experte de ce service complètent la planification de contingence de l’ASFC en limitant les imprévus de dernière minute aux frontières.



Pendant les interruptions, les transporteurs doivent appliquer le Plan de contingence en cas de panne du système de l’ASFC, qui permet de traiter les marchandises à l’aide de documents papier de contrôle de cargaison et de demandes de dédouanement. Bien que cette période se situe en dehors des heures de pointe, les transports routiers nocturnes et certains vols de fret aérien pourraient subir des retards aux postes d’inspection principaux si les conducteurs ne disposent pas de codes-barres préimprimés. Pour les gestionnaires de chaînes d’approvisionnement multinationales, cette panne rappelle l’importance de synchroniser les plannings d’expédition et de s’assurer que les courtiers en douane disposent d’un personnel de secours. Le non-respect des procédures manuelles peut entraîner des amendes administratives ou des frais de stockage en entrepôt pour les marchandises libérées mais non déclarées.

Si cette interruption constitue principalement un défi commercial, elle impacte aussi la mobilité internationale : les envois de biens personnels pour les employés en mobilité transitent souvent par les mêmes canaux EDI. Les coordinateurs mobilité doivent vérifier que les courtiers en douane effectuent la pré-dédouanement des manifestes d’effets personnels à l’avance ou les conservent jusqu’à la restauration des systèmes. L’ASFC encourage les parties prenantes à s’inscrire aux bulletins d’information par courriel pour recevoir des alertes en temps réel sur les pannes planifiées ou imprévues. Les clients sont également invités à tester leurs procédures de secours internes au moins une fois par trimestre afin de garantir leur conformité.