
实时监测平台NaKordoni.eu于6月15日20:37(中欧时间)报告称,在Rava-Ruska–Hrebenne口岸,已有626辆重型货车排队等待进入波兰,预计等待时间达62小时51分钟。此次积压与复活节假期高峰期相当,主要原因是波兰加强了对乌克兰粮食运输的兽医检查,以及因欧盟新实施的出入境系统而加严了对司机证件的核查。运输汽车零部件至西里西亚工厂和电子产品至波兹南的货运代理警告称,这一延误可能在本周中期影响准时生产线的运作。
部分物流公司选择绕道北部的Dorohusk或南部经乌日霍罗德–斯洛伐克Vyšné Nemecké口岸,但这两条替代路线每趟增加150至220公里,并产生额外的高速公路通行费。波兰海关消息称,拥堵部分源于季节性因素:五旬节周末,大量乌克兰司机在国内家庭假期前从欧盟交货返回,导致出境车流激增。此时,6月1日起根据共同农业政策新设的高风险农产品保障条款,波兰加强了生物安全检查,进一步加剧了通关压力。
制造商被建议将关键零部件的安全库存提高至少72小时,并安排周三和周四夜间装载高优先级货物,因为历史数据显示这两天排队情况会有所缓解。位于卢布林附近或A4走廊沿线的交叉转运也能在堵塞解除前缓解最后一公里的不确定性。NaKordoni的七天预测显示,除非波兰农民恢复抗议,否则排队时间将持续超过50小时直至周五;若抗议重启,等待时间可能超过2月份示威时的72小时高峰。
部分物流公司选择绕道北部的Dorohusk或南部经乌日霍罗德–斯洛伐克Vyšné Nemecké口岸,但这两条替代路线每趟增加150至220公里,并产生额外的高速公路通行费。波兰海关消息称,拥堵部分源于季节性因素:五旬节周末,大量乌克兰司机在国内家庭假期前从欧盟交货返回,导致出境车流激增。此时,6月1日起根据共同农业政策新设的高风险农产品保障条款,波兰加强了生物安全检查,进一步加剧了通关压力。
制造商被建议将关键零部件的安全库存提高至少72小时,并安排周三和周四夜间装载高优先级货物,因为历史数据显示这两天排队情况会有所缓解。位于卢布林附近或A4走廊沿线的交叉转运也能在堵塞解除前缓解最后一公里的不确定性。NaKordoni的七天预测显示,除非波兰农民恢复抗议,否则排队时间将持续超过50小时直至周五;若抗议重启,等待时间可能超过2月份示威时的72小时高峰。
来源: Nakordoni.eu