使用乌克兰与波兰之间繁忙的谢希尼–梅迪卡口岸的旅客将面临严重延误。波兰边境当局宣布将在梅迪卡（波兰一侧）夜间对公交车道进行维修。乌克兰边防局西部区域指挥部于6月14日警告称，从6月15日星期一起，进入波兰的公交车通行能力将降至每12小时班次仅8辆。尽管口岸仍将开放，但由于沥青铣刨和排水系统更换，只有一条车道可用。此次维修正值交通高峰期：去年该路线日均通行公交车达200辆，承载大量务工人员、游客和人道主义志愿者。其他替代口岸——科尔乔瓦–克拉科韦茨和赫列别内–拉瓦-鲁斯卡——周末等待时间已超过5小时，预计将出现溢出排队现象。
VisaHQ平台可缓解部分压力：该平台指导旅客办理波兰签证申请、电子排队注册及其他入境手续，提供实时提醒，帮助旅客在拥堵形成前调整行程。企业流动管理团队可访问https://www.visahq.com/poland/了解更多信息。
![谢希尼—梅迪卡口岸大修将于6月15日起导致公交交通放缓]()
对企业流动管理团队的建议明确：调整员工出行时间，考虑夜间停留，或尽可能改乘经普热梅希尔的铁路线路。承运备件和高价值货物的包车货运商应重新评估准时交付窗口。雇佣乌克兰临时工的企业也应告知员工，维修期间抵达波兰工作地的时间可能延迟24至48小时。波兰和乌克兰海关承诺为人道主义车队保留快速“电子排队”通道，但承运人必须提前在线注册。未注册可能导致易腐货物在排队中变质，进而使CMR保险失效。官方表示维修将在7月1日前完成，但观察人士回忆称，之前同一口岸的维修因暴雨延误了一周。因此，流动管理者应至少保持至7月第一周的应急预案。
此次事件反映出一个更广泛的趋势：尽管波兰在汽车和铁路乘客自动通关门方面投入巨大，但对公交车这一对务工人员流动至关重要的基础设施仍是瓶颈。依赖乌克兰员工的企业应积极推动国家复苏计划中承诺的公交车道现代化项目，该项目预计今年晚些时候招标。
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此次事件反映出一个更广泛的趋势：尽管波兰在汽车和铁路乘客自动通关门方面投入巨大，但对公交车这一对务工人员流动至关重要的基础设施仍是瓶颈。依赖乌克兰员工的企业应积极推动国家复苏计划中承诺的公交车道现代化项目，该项目预计今年晚些时候招标。
