法国长期以来一直主张，多佛海峡的小艇移民危机不仅是巴黎与伦敦之间的双边难题，更是欧洲安全和人道主义问题。2026年6月23日，欧洲委员会终于采纳了这一观点，发布了一项行动计划，将英吉利海峡的越境问题定位为整个欧盟的事务，并承诺增加Frontex边境警卫队资源、开展联合反走私行动以及加强与英国的协调。该计划是在法国多月外交努力之后出台的，距离法英“进一退一”遣返协议于10月到期仅数周。根据2025年达成的协议，英国同意将拦截到的非法移民遣返回法国，作为交换，法国接收部分与英国有家庭关系的庇护申请者。尽管迄今仅遣返了约1100人，该协议首次正式确立了两国间的遣返机制。巴黎希望将这一原则推广至欧盟层面，使未来与伦敦的任何协议都能在成员国之间分摊成本和政治责任。法国内政部官员称，委员会的文件是“首次正式承认英吉利海峡是欧洲边境”。法国还获得了比利时、德国和荷兰的公开支持，显示北部邻国——担忧次级流动问题——也认可集体应对的价值。行动计划在实际操作上承诺增加监控无人机、跨境调查小组，并启动一项试点项目，在欧帕尔海岸部署300多名Frontex官员，远超目前的数十名。商务旅行和货运运营商欢迎任何能减少加来和敦刻尔克物流枢纽因海滩封闭、路障和临时警察行动而受阻的举措。然而，非政府组织警告称，将执法力量进一步内移可能引发新的人人道主义热点，海事部门也强调，仅靠威慑无法阻止绝望者冒险越境。随着欧盟-英国移民峰会定于7月22日在布鲁塞尔召开，法国预计将借此势头推动涵盖合法通道、遣返和资金支持的更广泛协议。南欧压力巨大的成员国是否会同意尚未明朗，但观察人士指出，巴黎已成功将争论从双边纷争提升至欧洲层面——这一结果或将重新定义未来数年法国北部的边境管理格局。
来源： Le Monde
