2026年6月23日，专业网站ETIAS Pro报道，Frontex副执行董事Uku Särekanno在一次线上简报会上警告称，欧盟新的入境/出境系统（EES）将在2026年4月10日全面启用后，长达24个月内在机场、海港和英吉利海峡隧道口造成排长队的现象。他指出，问题的根源在于首次采集每位非欧盟旅客的指纹和面部图像耗时较长。法国的几个枢纽在部分试运行期间已感受到压力：今年春季的银行假日期间，巴黎戴高乐机场出现了90分钟的排队等待，而里尔的Eurostar乘客则抱怨错过了换乘。为缓解压力，法国计划在9月底前在25个机场和主要港口增设420台自助服务终端，并扩大PARAFE电子闸机项目，覆盖更多第三国国民。
![Frontex预测法国边境推行EES生物识别检查将经历一至两年的“磨合期”]()
对于希望在抵达自助终端前减少手续的旅客，VisaHQ可代为办理签证和旅行授权手续。通过其专门的法国门户网站（https://www.visahq.com/france/），该服务提供关于ETIAS、申根签证及其他相关文件的逐步指导，帮助商务和休闲旅客提前准备，缩短在EES排队的时间。
商务旅行管理者应做好更长等待时间的准备：法航建议高端乘客在7月至8月的长途航班起飞前提前四小时到达，法国国铁（SNCF）也在调整TGV列车时刻表，为Eurostar换乘预留缓冲时间。企业还在审查对残障员工的关怀措施，以应对长时间站立带来的挑战。尽管面临这些困难，官员们指出，一旦旅客完成生物识别信息登记，后续通关速度将快于传统护照盖章模式。Frontex预计，随着重复旅客比例增加和航空公司优化提前数据系统，2027年处理时间将逐步恢复正常。
对于希望在抵达自助终端前减少手续的旅客，VisaHQ可代为办理签证和旅行授权手续。通过其专门的法国门户网站（https://www.visahq.com/france/），该服务提供关于ETIAS、申根签证及其他相关文件的逐步指导，帮助商务和休闲旅客提前准备，缩短在EES排队的时间。
商务旅行管理者应做好更长等待时间的准备：法航建议高端乘客在7月至8月的长途航班起飞前提前四小时到达，法国国铁（SNCF）也在调整TGV列车时刻表，为Eurostar换乘预留缓冲时间。企业还在审查对残障员工的关怀措施，以应对长时间站立带来的挑战。尽管面临这些困难，官员们指出，一旦旅客完成生物识别信息登记，后续通关速度将快于传统护照盖章模式。Frontex预计，随着重复旅客比例增加和航空公司优化提前数据系统，2027年处理时间将逐步恢复正常。
