随着学校假期的开始，A11卡拉万肯高速公路的交通量激增，导致位于奥地利罗森巴赫（Rosenbach）与斯洛文尼亚耶塞尼采（Jesenice）之间的卡拉万肯隧道边境口岸出现数公里长的车龙。根据2023年6月30日凌晨4点（中欧时间）收集的实时数据，南行车辆的等待时间已超过60分钟。斯洛文尼亚警方正在隧道内间歇性地进行车辆间距检查，而奥地利当局则继续针对人口走私进行抽查。卡拉万肯隧道因南北双向交通共用单一隧道管道而成为著名瓶颈，直到2026年春季第二条隧道管道开通为止。前往克罗地亚和意大利的游客流量旺盛，加上假期结束返程的车辆，进一步加剧了拥堵。
![奥地利-斯洛文尼亚卡拉万克隧道边境检查与假期高峰导致排队时间长达一小时]()
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货运公司反映，一些卡车司机选择绕道塔尔维西奥（Tarvisio）或洛伊布尔山口（Loibl Pass），但这两条替代路线均涉及额外的通行费和陡峭的坡度。对于企业出行规划者来说，延误意味着实际成本增加：每日津贴上升，计划中的准时交货面临风险，且安全责任要求动态调整路线。出行顾问建议预订奥地利联邦铁路（ÖBB）与斯洛文尼亚铁路（SZ）的跨境火车票，或安排在周五至周日高峰期之外出发。长期来看，随着第二条隧道管道的开通，交通将实现完全分流，小时通行能力将从1200辆提升至2800辆。直到那时，建议企业在7月和8月穿越卡拉万肯走廊的行程中预留至少90分钟的时间余量。
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