随着学校假期的开始，A11卡拉万肯高速公路的交通量激增，导致位于奥地利罗森巴赫（Rosenbach）与斯洛文尼亚耶塞尼采（Jesenice）之间的卡拉万肯隧道边境口岸出现数公里长的车龙。根据2023年6月30日凌晨4点（中欧时间）采集的实时数据，南行车辆的等待时间已超过60分钟。斯洛文尼亚警方在单管隧道内间歇性地进行车辆间距管控，而奥地利方面则持续开展针对人口走私的抽查。卡拉万肯隧道因南北双向交通共用单一隧道管道而成为著名瓶颈，预计第二条隧道管道将于2026年春季开放。前往克罗地亚和意大利的旅游高峰，加上返程游客，进一步加剧了拥堵。货运公司反映，一些卡车司机选择绕行塔尔维西奥（Tarvisio）或洛伊布尔山口（Loibl Pass），但这两条替代路线均需额外缴纳通行费且路况陡峭。对于企业出行规划者而言，延误带来了即时成本：日津贴增加，计划中的准时交付面临风险，且安全责任要求动态调整路线。出行顾问建议预订奥地利联邦铁路（ÖBB）与斯洛文尼亚铁路（SZ）的跨境火车票，或避开周五至周日的高峰时段出发。长期来看，第二条隧道管道开放后，交通将实现完全分流，小时通行能力将从1200辆提升至2800辆。在此之前，企业被建议在7月和8月穿越卡拉万肯走廊的行程中预留至少90分钟的时间余量。
来源： Reisereporter
