计划下月访问或途经意大利的旅客需做好准备，迎接疫情以来最频繁的罢工潮之一。《Sbircia la Notizia》杂志于6月30日公布了经意大利相关部门确认的2026年7月2日至24日罢工日历。重点日期为7月5日，当天将有一场持续24小时的全国性罢工，几乎波及航空链条的每一个环节；以及7月23日至24日，铁路工会计划在全国范围内进行24小时罢工。
7月5日，米兰马尔彭萨机场的ENAV空中交通管制员将罢工24小时，期间全国地面服务人员、罗马菲乌米奇诺和钱皮诺机场的ADR安保人员，以及easyJet的机舱乘务员也将罢工。卡塔尼亚的FedEx装卸工和Asc Handling员工也将参与。尽管ENAC规定的保护时段（07:00-10:00和18:00-21:00）内的航班必须正常运行，航空公司已提前警告可能会有航班取消和调整。铁路旅客则面临分阶段罢工：7月9日Italo NTV乘务员罢工；7月15日Trenitalia餐饮服务人员罢工；最关键的是7月23日21:00至7月24日20:59的全国铁路罢工，可能导致客货运输全面停摆。
尽管罢工影响成为头条新闻，旅客也应牢记，准备齐全的旅行证件能避免许多麻烦。VisaHQ在线平台（https://www.visahq.com/italy/）简化了意大利签证申请流程，提供最新要求、电子表格及加急处理选项，让游客能专注于应急计划，而非繁琐的手续。
伦巴第、西西里、托斯卡纳和威尼托等地的城市公共交通公司也已发布罢工通知，公交、路面电车和地铁系统将受到影响。商务旅行风险顾问建议企业启动应急预案，避免为客户预订7月5日保护时段外的航班，并每日关注Trenitalia和Italo的最新通知。物流运营商被敦促在7月23日前调整时效性货物的运输路线，或尽可能改用公路运输。根据意大利法律，承运方必须为取消的服务提供退款或改签，但若罢工被认定为“特殊情况”，则欧盟261号条例下的现金赔偿可能不适用。因此，旅客应保留书面取消证明、登机牌及必要开支的收据，以便顺利申请赔偿。
7月5日，米兰马尔彭萨机场的ENAV空中交通管制员将罢工24小时，期间全国地面服务人员、罗马菲乌米奇诺和钱皮诺机场的ADR安保人员，以及easyJet的机舱乘务员也将罢工。卡塔尼亚的FedEx装卸工和Asc Handling员工也将参与。尽管ENAC规定的保护时段（07:00-10:00和18:00-21:00）内的航班必须正常运行，航空公司已提前警告可能会有航班取消和调整。铁路旅客则面临分阶段罢工：7月9日Italo NTV乘务员罢工；7月15日Trenitalia餐饮服务人员罢工；最关键的是7月23日21:00至7月24日20:59的全国铁路罢工，可能导致客货运输全面停摆。
尽管罢工影响成为头条新闻，旅客也应牢记，准备齐全的旅行证件能避免许多麻烦。VisaHQ在线平台（https://www.visahq.com/italy/）简化了意大利签证申请流程，提供最新要求、电子表格及加急处理选项，让游客能专注于应急计划，而非繁琐的手续。
伦巴第、西西里、托斯卡纳和威尼托等地的城市公共交通公司也已发布罢工通知，公交、路面电车和地铁系统将受到影响。商务旅行风险顾问建议企业启动应急预案，避免为客户预订7月5日保护时段外的航班，并每日关注Trenitalia和Italo的最新通知。物流运营商被敦促在7月23日前调整时效性货物的运输路线，或尽可能改用公路运输。根据意大利法律，承运方必须为取消的服务提供退款或改签，但若罢工被认定为“特殊情况”，则欧盟261号条例下的现金赔偿可能不适用。因此，旅客应保留书面取消证明、登机牌及必要开支的收据，以便顺利申请赔偿。
