Kalendarz strajków na lipiec ostrzega przed poważnymi zakłóceniami w lotach, pociągach i transporcie miejskim we Włoszech

Podróżni planujący wizytę lub tranzyt przez Włochy w przyszłym miesiącu powinni przygotować się na jeden z najbardziej strajkowych okresów od czasu pandemii. Magazyn Sbircia la Notizia opublikował 30 czerwca zatwierdzony przez Ministerstwo kalendarz strajków na okres od 2 do 24 lipca 2026 roku. Najważniejsze daty to 5 lipca, kiedy to 24-godzinny strajk ogólnokrajowy dotknie praktycznie każdy etap łańcucha lotniczego, oraz 23-24 lipca, gdy związki zawodowe kolejarzy planują 24-godzinny strajk na całej sieci kolejowej.

5 lipca kontrolerzy ruchu lotniczego ENAV na lotnisku Mediolan-Malpensa zaprzestaną pracy na 24 godziny, co pokryje się ze strajkiem personelu obsługi naziemnej w całym kraju, ochrony ADR na lotniskach Rzym-Fiumicino i Ciampino oraz 24-godzinnym strajkiem załogi kabinowej easyJet. W strajku wezmą także udział pracownicy ramp FedEx i Asc Handling w Katanii. Choć loty zaplanowane w tzw. oknach chronionych ENAC (07:00-10:00 i 18:00-21:00) muszą się odbyć, linie lotnicze już zapowiadają proaktywne odwołania i zmiany rozkładów.

Podróżni koleją muszą liczyć się z falowymi strajkami: załoga Italo NTV 9 lipca, personel cateringowy na pociągach Trenitalia 15 lipca, a co najważniejsze – ogólnokrajowy strajk kolejowy od godz. 21:00 23 lipca do 20:59 24 lipca, który może sparaliżować zarówno ruch pasażerski, jak i towarowy. Lokalne firmy transportu miejskiego w Lombardii, Sycylii, Toskanii i Wenecji również zgłosiły strajki, co oznacza utrudnienia w kursowaniu autobusów, tramwajów i metra.

Eksperci ds. ryzyka podróży służbowych zalecają firmom uruchomienie planów awaryjnych, unikanie rezerwacji klientów na loty poza chronionymi godzinami 5 lipca oraz codzienne monitorowanie komunikatów Trenitalia i Italo. Operatorzy logistyczni są zachęcani do przekierowania przesyłek pilnych przed 23 lipca lub, jeśli to możliwe, do korzystania z transportu drogowego.

Zgodnie z włoskim prawem przewoźnicy muszą oferować zwroty lub zmianę trasy w przypadku odwołanych usług, jednak odszkodowania finansowe na podstawie rozporządzenia UE 261 mogą nie przysługiwać, jeśli strajk zostanie uznany za „okoliczność nadzwyczajną”. Podróżni powinni więc zachować pisemne potwierdzenia przyczyn odwołania, bilety pokładowe oraz paragony za niezbędne wydatki, aby ułatwić proces ubiegania się o zwrot kosztów.