来月イタリアを訪問または乗り継ぎ予定の旅行者は、パンデミック以降で最もストライキが多発する時期に備える必要があります。6月30日付の「Sbircia la Notizia」誌は、2026年7月2日から24日までの労働省承認のストライキカレンダーを発表しました。注目すべき日は7月5日で、航空業界のほぼ全ての部門で24時間の全国的なストライキが予定されています。また、7月23日から24日にかけては鉄道労組が全国規模の24時間ストライキを計画しています。
7月5日には、ミラノ・マルペンサ空港のENAV航空管制官が24時間のストライキを実施し、これに全国の地上支援スタッフ、ローマのフィウミチーノおよびチャンピーノ空港のADRセキュリティ、easyJetの客室乗務員の24時間ストライキが重なります。さらに、カターニアのFedExランプ作業員やAsc Handlingのスタッフも参加予定です。ENACの保護時間帯（07:00～10:00および18:00～21:00）内の便は運航されますが、航空会社は既に積極的な欠航やスケジュール変更を警告しています。
鉄道利用者も断続的な影響を受けます。7月9日にはItalo NTVの乗務員、7月15日にはTrenitaliaの車内サービススタッフがストライキを行い、最も重要なのは7月23日21時から24日20時59分までの全国鉄道ストライキで、旅客・貨物の両方に大きな影響が出る可能性があります。ロンバルディア、シチリア、トスカーナ、ヴェネトの都市交通事業者もストライキを申請しており、バス、トラム、地下鉄にも混乱が及ぶ見込みです。
ビジネス旅行のリスクアドバイザーは、企業に対し緊急対応計画の発動を推奨し、7月5日の保護時間帯外の便への予約を避けること、TrenitaliaやItaloの最新情報を日々確認するよう助言しています。物流業者には、7月23日以前に時間に敏感な貨物の迂回輸送や可能な限り陸路輸送への切り替えを促しています。
イタリア法では、運航中止の場合は払い戻しや振替便の提供が義務付けられていますが、EU規則261号に基づく現金補償はストライキが「異常事態」と認定される場合には適用されない可能性があります。したがって、旅行者はキャンセル理由の書面証明や搭乗券の保管、必要経費の領収書を保持し、補償請求をスムーズに行えるよう準備することが推奨されます。
7月5日には、ミラノ・マルペンサ空港のENAV航空管制官が24時間のストライキを実施し、これに全国の地上支援スタッフ、ローマのフィウミチーノおよびチャンピーノ空港のADRセキュリティ、easyJetの客室乗務員の24時間ストライキが重なります。さらに、カターニアのFedExランプ作業員やAsc Handlingのスタッフも参加予定です。ENACの保護時間帯（07:00～10:00および18:00～21:00）内の便は運航されますが、航空会社は既に積極的な欠航やスケジュール変更を警告しています。
鉄道利用者も断続的な影響を受けます。7月9日にはItalo NTVの乗務員、7月15日にはTrenitaliaの車内サービススタッフがストライキを行い、最も重要なのは7月23日21時から24日20時59分までの全国鉄道ストライキで、旅客・貨物の両方に大きな影響が出る可能性があります。ロンバルディア、シチリア、トスカーナ、ヴェネトの都市交通事業者もストライキを申請しており、バス、トラム、地下鉄にも混乱が及ぶ見込みです。
ビジネス旅行のリスクアドバイザーは、企業に対し緊急対応計画の発動を推奨し、7月5日の保護時間帯外の便への予約を避けること、TrenitaliaやItaloの最新情報を日々確認するよう助言しています。物流業者には、7月23日以前に時間に敏感な貨物の迂回輸送や可能な限り陸路輸送への切り替えを促しています。
イタリア法では、運航中止の場合は払い戻しや振替便の提供が義務付けられていますが、EU規則261号に基づく現金補償はストライキが「異常事態」と認定される場合には適用されない可能性があります。したがって、旅行者はキャンセル理由の書面証明や搭乗券の保管、必要経費の領収書を保持し、補償請求をスムーズに行えるよう準備することが推奨されます。
