暑期出行高峰导致基亚索-布罗杰达边境等待时间创新高

7月5日，跨境通勤者和假日游客在基亚索-布罗杰达高速公路口岸遭遇了不小的拥堵高峰，早上8点的等待时间达到了30分钟，约为季节平均水平的三倍。蒂契诺门户网站FrontaliereTicino在9点左右发布的实时数据证实，整个上午交通延误持续存在。

原因何在？交通分析师指出，这次拥堵是伦巴第地区首个官方暑假周末、意大利A9高速公路正在进行的路面维修工程，以及近期查获未申报现金后加强的海关抽查三重因素共同作用的结果。尽管瑞士和意大利均属于申根区，联邦海关与边境安全局（BAZG）仍保留进行海关检查的权利，许多休闲旅客在加油和购买免税商品时往往忽视了这一点。



对全球流动性的影响。每天约有7.5万名跨境工人往返于科莫省和南蒂契诺之间。若拥堵持续，每人单程延误20分钟，累计每天将损失约2.5万个工时，折合工资成本约为65万瑞士法郎。瑞士雇主面临员工迟到问题，而意大利员工若选择远程办公，可能会超出2024年双边税务协议中规定的25%居家工作限额。

应对策略：
• 调整上班时间：企业可将早班推迟至10点，利用10点至12点间等待时间降至10分钟以下的历史低谷期。
• 替代通道：布罗杰达的次要路线——基亚索-斯特拉达或比扎罗内——大部分时间排队人数均为个位数。
• 铁路选择：TILO S40/S50通勤线路准时运行，提供55分钟的科莫圣乔瓦尼至卢加诺车程，有效避开道路拥堵。

长期展望。BAZG计划于2027年推出自动化“绿通道”服务，供预注册通勤者使用，但资金尚未落实。在此之前，司机只能依赖实时交通应用和提前出发。该门户网站已新增推送提醒功能，当等待时间超过用户设定阈值时会自动通知，建议在周一高峰前开启此功能。