欧洲全新的入境/出境系统（EES）刚刚运行三个月，航空界已开始发出警报。7月4日，欧洲机场理事会、国际航空运输协会（IATA）和欧洲航空公司联盟在一封公开信中指出，指纹和面部扫描登记使非欧盟国家旅客的高峰入境排队时间增加了长达三小时。今年预计有210万巴西人访问申根区。里斯本和巴黎作为圣保罗和里约航班的重要门户，已在6月底因人流拥堵而减少自动办理亭数量。法兰克福机场建议旅客在抵达后与欧盟境内的转机时间至少预留90分钟，远高于EES实施前的45分钟。多家航空公司已主动调整巴西至欧洲航线的乘客预订记录，延长最短转机时间。对于巴西商务旅客来说，新安检可能打乱紧凑的日程安排，错过后续火车或区域航班可能导致额外住宿和改签费用。派遣管理人员应建议持工作许可的受派人员携带打印的预约函：首次生物识别登记通常需人工审核文件，有报告称仅持电子版文件的旅客可能遭遇二次检查。机场和航空公司正向布鲁塞尔游说，要求在排队人数超过设计容量时，允许成员国暂停EES登记的“夏季安全阀”措施。欧洲委员会是否会同意尚未可知，但在此期间，出行团队可通过选择伦敦或伊斯坦布尔等非申根枢纽进行紧凑转机，预订联程票而非自助转机，以及在抵达日适当留出缓冲时间来降低风险。值得注意的是，EES并未改变巴西公民免签进入申根区的政策，但该系统加强了逾期停留的监管，意味着巴西旅客在连续进行90天旅游和商务行程时，必须严格避免日期计算错误。
来源： The Traveler
