
法国政府跨部门危机小组于7月10日星期五深夜启动了“极端高温应急计划”(Plan Orsec Chaleurs Extrêmes),将全国24个省份全部置于红色高温预警状态,至少持续72小时。此举正值法国国庆长周末的开始,传统上是夏季出行高峰期。交通部长菲利普·塔巴罗特在社交平台X上表示:“我们的首要任务是在这波新热浪下,确保每个人都能在最佳条件下出发或返程。”预计周五至周一期间,铁路旅客将达到近190万人次。
根据Orsec应急协议,省长可征用带空调的公共建筑作为降温中心,限制户外活动,并动员额外的急救和消防人员。民航总局(DGAC)已指示机场做好跑道表面温度异常的准备,并建议航空公司在高温时段调整飞机载重和平衡。巴黎戴高乐机场和奥利机场已在边检处设置了喷雾降温装置和遮阳排队区。
内政部要求各省审查高速公路A6、A7和A10的交通应急预案,因以往热浪期间车辆故障曾导致数公里长的拥堵。道路运营商Vinci Autoroutes将增派巡逻车,配备瓶装水和移动遮阳帐篷。长途巴士公司如BlaBlaCar Bus获准允许乘客提前上车,以便在停靠期间保持车内空调运行。
企业出行管理者被敦促在周末期间审查员工关怀政策。法国国铁(SNCF)和主要航空公司将对红色预警区内的旅客提供免费改签服务,截止日期为7月15日。根据劳工部和交通部联合发布的通知,建筑和农业工地的企业必须调整工作时间,确保工人有降温休息时间。
针对国际派遣人员和游客,政府建议携带身份证明和住宿证明,以便在铁路站临时设置的移动补水站加快检查速度。非欧盟国家旅客在使用自动出入境系统(EES)自助终端时应预留更多时间,因为生物识别传感器为防止过热而降低了识别速度,欧盟信息系统管理局(eu-LISA)法国接口团队提醒。
根据Orsec应急协议,省长可征用带空调的公共建筑作为降温中心,限制户外活动,并动员额外的急救和消防人员。民航总局(DGAC)已指示机场做好跑道表面温度异常的准备,并建议航空公司在高温时段调整飞机载重和平衡。巴黎戴高乐机场和奥利机场已在边检处设置了喷雾降温装置和遮阳排队区。
内政部要求各省审查高速公路A6、A7和A10的交通应急预案,因以往热浪期间车辆故障曾导致数公里长的拥堵。道路运营商Vinci Autoroutes将增派巡逻车,配备瓶装水和移动遮阳帐篷。长途巴士公司如BlaBlaCar Bus获准允许乘客提前上车,以便在停靠期间保持车内空调运行。
企业出行管理者被敦促在周末期间审查员工关怀政策。法国国铁(SNCF)和主要航空公司将对红色预警区内的旅客提供免费改签服务,截止日期为7月15日。根据劳工部和交通部联合发布的通知,建筑和农业工地的企业必须调整工作时间,确保工人有降温休息时间。
针对国际派遣人员和游客,政府建议携带身份证明和住宿证明,以便在铁路站临时设置的移动补水站加快检查速度。非欧盟国家旅客在使用自动出入境系统(EES)自助终端时应预留更多时间,因为生物识别传感器为防止过热而降低了识别速度,欧盟信息系统管理局(eu-LISA)法国接口团队提醒。