El viernes 10 de julio, el comité interministerial de crisis de Francia activó el ‘Plan Orsec Calor Extremo’, colocando a los 24 departamentos en alerta roja por calor extremo con medidas especiales de protección civil durante al menos 72 horas. Esta decisión coincide con el inicio del fin de semana largo por el Día de la Bastilla, tradicionalmente uno de los periodos de mayor movilidad del verano.
![Francia activa el plan nacional ‘Orsec Calor Extremo’ mientras millones viajan por el fin de semana del Día de la Bastilla]()
Si la ola de calor provoca cambios de última hora en los itinerarios o problemas con la documentación, los viajeros pueden recurrir al portal dedicado de VisaHQ para Francia, que agiliza visados, renovaciones de pasaporte y otros trámites consulares completamente en línea o a través de su oficina en París, ahorrando tiempo valioso en un momento de alta demanda:
El ministro de Transportes, Philippe Tabarot, declaró en la red social X que “nuestra prioridad es permitir que todos puedan salir o regresar en las mejores condiciones a pesar de esta nueva ola de calor”, y destacó que se esperan cerca de 1,9 millones de pasajeros ferroviarios entre el viernes y el lunes. Bajo el protocolo Orsec, los prefectos pueden requisar edificios públicos con aire acondicionado como centros de refrigeración, restringir eventos al aire libre y movilizar personal médico y de bomberos adicional. La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) ha pedido a los aeropuertos que se preparen para posibles problemas con la temperatura de las pistas y recomendó a las aerolíneas considerar ajustes de peso y balance durante las horas de mayor calor. Los aeropuertos de París-Charles-de-Gaulle y Orly han instalado arcos de nebulización y zonas de espera con sombra en los controles fronterizos. El Ministerio del Interior solicitó a las prefecturas revisar los planes de contingencia para la gestión del tráfico en las autopistas A6, A7 y A10, donde en olas de calor anteriores se formaron colas de kilómetros por averías de vehículos. La operadora de carreteras Vinci Autoroutes desplegará patrullas adicionales con agua embotellada y tiendas móviles para sombra. Empresas de autocares de larga distancia como BlaBlaCar Bus han sido autorizadas a permitir el embarque anticipado para mantener el aire acondicionado durante las paradas. Se insta a los responsables de movilidad corporativa a revisar las políticas de cuidado durante el fin de semana. SNCF y las principales aerolíneas permitirán cambios sin coste para viajeros en zona de alerta roja hasta el 15 de julio. Las empresas con trabajadores desplazados en obras o en el sector agrícola deben adaptar los horarios y garantizar pausas para refrescarse, según una circular conjunta de los Ministerios de Trabajo y Transporte emitida durante la noche. Para los asignados internacionales y turistas, el gobierno recomienda llevar identificación con foto y comprobante de alojamiento para agilizar los controles en las estaciones móviles de hidratación que se están instalando en los vestíbulos ferroviarios. Los viajeros de países fuera de la UE deben prever tiempo extra en los quioscos automatizados del Sistema de Entrada/Salida (EES), donde las colas pueden alargarse debido a que los sensores biométricos se ralentizan para evitar sobrecalentamiento, según el equipo francés de la interfaz eu-LISA.
Si la ola de calor provoca cambios de última hora en los itinerarios o problemas con la documentación, los viajeros pueden recurrir al portal dedicado de VisaHQ para Francia, que agiliza visados, renovaciones de pasaporte y otros trámites consulares completamente en línea o a través de su oficina en París, ahorrando tiempo valioso en un momento de alta demanda:
El ministro de Transportes, Philippe Tabarot, declaró en la red social X que “nuestra prioridad es permitir que todos puedan salir o regresar en las mejores condiciones a pesar de esta nueva ola de calor”, y destacó que se esperan cerca de 1,9 millones de pasajeros ferroviarios entre el viernes y el lunes. Bajo el protocolo Orsec, los prefectos pueden requisar edificios públicos con aire acondicionado como centros de refrigeración, restringir eventos al aire libre y movilizar personal médico y de bomberos adicional. La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) ha pedido a los aeropuertos que se preparen para posibles problemas con la temperatura de las pistas y recomendó a las aerolíneas considerar ajustes de peso y balance durante las horas de mayor calor. Los aeropuertos de París-Charles-de-Gaulle y Orly han instalado arcos de nebulización y zonas de espera con sombra en los controles fronterizos. El Ministerio del Interior solicitó a las prefecturas revisar los planes de contingencia para la gestión del tráfico en las autopistas A6, A7 y A10, donde en olas de calor anteriores se formaron colas de kilómetros por averías de vehículos. La operadora de carreteras Vinci Autoroutes desplegará patrullas adicionales con agua embotellada y tiendas móviles para sombra. Empresas de autocares de larga distancia como BlaBlaCar Bus han sido autorizadas a permitir el embarque anticipado para mantener el aire acondicionado durante las paradas. Se insta a los responsables de movilidad corporativa a revisar las políticas de cuidado durante el fin de semana. SNCF y las principales aerolíneas permitirán cambios sin coste para viajeros en zona de alerta roja hasta el 15 de julio. Las empresas con trabajadores desplazados en obras o en el sector agrícola deben adaptar los horarios y garantizar pausas para refrescarse, según una circular conjunta de los Ministerios de Trabajo y Transporte emitida durante la noche. Para los asignados internacionales y turistas, el gobierno recomienda llevar identificación con foto y comprobante de alojamiento para agilizar los controles en las estaciones móviles de hidratación que se están instalando en los vestíbulos ferroviarios. Los viajeros de países fuera de la UE deben prever tiempo extra en los quioscos automatizados del Sistema de Entrada/Salida (EES), donde las colas pueden alargarse debido a que los sensores biométricos se ralentizan para evitar sobrecalentamiento, según el equipo francés de la interfaz eu-LISA.
