أطلقت الخلية الوزارية الفرنسية للأزمات مساء الجمعة 10 يوليو "خطة أورسيك للحرارة الشديدة"، حيث وُضعت جميع المحافظات الـ24 تحت تنبيه أحمر للحرارة، مع اتخاذ إجراءات خاصة للحماية المدنية لمدة لا تقل عن 72 ساعة. جاء هذا القرار مع بداية عطلة نهاية الأسبوع الطويلة ليوم الباستيل، التي تُعد من أكثر فترات السفر ازدحامًا في الصيف.
قال وزير النقل فيليب تابارو عبر منصة إكس إن "أولويتنا هي تمكين الجميع من المغادرة أو العودة بأفضل الظروف رغم موجة الحر الجديدة"، مشيرًا إلى توقع نقل نحو 1.9 مليون راكب بالقطارات بين الجمعة والاثنين.
بموجب بروتوكول أورسيك، يمكن للمحافظين الاستيلاء على المباني العامة المكيفة لاستخدامها كمراكز تبريد، وتقييد الفعاليات الخارجية، وتعبئة فرق طبية وإطفائية إضافية. وجهت المديرية العامة للطيران المدني المطارات للاستعداد لمشاكل محتملة في درجة حرارة سطح المدرج، ونصحت شركات الطيران بمراجعة توازن الأوزان خلال ساعات الذروة الحرارية.
![فرنسا تُفعّل خطة الطوارئ الوطنية لمواجهة موجات الحر الشديدة مع توجه الملايين للسفر خلال عطلة عيد الباستيل]()
في مطاري باريس شارل ديغول وأورلي، تم تجهيز مداخل الحدود بأقواس رش مياه ومناطق انتظار مظللة. طلبت وزارة الداخلية من المحافظات مراجعة خطط الطوارئ لإدارة حركة المرور على الطرق السريعة A6 وA7 وA10، حيث تسببت أعطال المركبات في موجات حر سابقة في طوابير طويلة. ستنشر شركة فينسي أوتورووت دوريات إضافية تحمل زجاجات ماء وخيام ظل متنقلة.
سمح لشركات الحافلات الطويلة مثل بلا بلا كار بالسماح للركاب بالصعود مبكرًا للحفاظ على تشغيل التكييف أثناء التوقفات. يُحث مديرو التنقل في الشركات على مراجعة سياسات العناية بالموظفين خلال عطلة نهاية الأسبوع. ستقبل السكك الحديدية الفرنسية وشركات الطيران الكبرى تغييرات مجانية للحجوزات في مناطق التنبيه الأحمر حتى 15 يوليو.
يجب على الشركات التي توظف عمالًا في مواقع البناء أو الزراعة تعديل ساعات العمل وضمان فترات استراحة للتبريد، وفقًا لتعميم مشترك بين وزارتي العمل والنقل صدر خلال الليل.
للموظفين الدوليين والسياح، تنصح الحكومة بحمل بطاقة هوية وصورة إثبات الإقامة لتسريع الفحوصات في محطات الترطيب المتنقلة المؤقتة التي تُقام في صالات القطارات. وينبغي للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي تخصيص وقت إضافي عند أكشاك نظام الدخول والخروج الآلي، حيث قد تطول الطوابير بسبب تباطؤ أجهزة الاستشعار البيومترية لتجنب ارتفاع حرارتها، وفقًا لفريق واجهة الاتحاد الأوروبي لإدارة المعلومات في فرنسا.
قال وزير النقل فيليب تابارو عبر منصة إكس إن "أولويتنا هي تمكين الجميع من المغادرة أو العودة بأفضل الظروف رغم موجة الحر الجديدة"، مشيرًا إلى توقع نقل نحو 1.9 مليون راكب بالقطارات بين الجمعة والاثنين.
بموجب بروتوكول أورسيك، يمكن للمحافظين الاستيلاء على المباني العامة المكيفة لاستخدامها كمراكز تبريد، وتقييد الفعاليات الخارجية، وتعبئة فرق طبية وإطفائية إضافية. وجهت المديرية العامة للطيران المدني المطارات للاستعداد لمشاكل محتملة في درجة حرارة سطح المدرج، ونصحت شركات الطيران بمراجعة توازن الأوزان خلال ساعات الذروة الحرارية.
في مطاري باريس شارل ديغول وأورلي، تم تجهيز مداخل الحدود بأقواس رش مياه ومناطق انتظار مظللة. طلبت وزارة الداخلية من المحافظات مراجعة خطط الطوارئ لإدارة حركة المرور على الطرق السريعة A6 وA7 وA10، حيث تسببت أعطال المركبات في موجات حر سابقة في طوابير طويلة. ستنشر شركة فينسي أوتورووت دوريات إضافية تحمل زجاجات ماء وخيام ظل متنقلة.
سمح لشركات الحافلات الطويلة مثل بلا بلا كار بالسماح للركاب بالصعود مبكرًا للحفاظ على تشغيل التكييف أثناء التوقفات. يُحث مديرو التنقل في الشركات على مراجعة سياسات العناية بالموظفين خلال عطلة نهاية الأسبوع. ستقبل السكك الحديدية الفرنسية وشركات الطيران الكبرى تغييرات مجانية للحجوزات في مناطق التنبيه الأحمر حتى 15 يوليو.
يجب على الشركات التي توظف عمالًا في مواقع البناء أو الزراعة تعديل ساعات العمل وضمان فترات استراحة للتبريد، وفقًا لتعميم مشترك بين وزارتي العمل والنقل صدر خلال الليل.
للموظفين الدوليين والسياح، تنصح الحكومة بحمل بطاقة هوية وصورة إثبات الإقامة لتسريع الفحوصات في محطات الترطيب المتنقلة المؤقتة التي تُقام في صالات القطارات. وينبغي للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي تخصيص وقت إضافي عند أكشاك نظام الدخول والخروج الآلي، حيث قد تطول الطوابير بسبب تباطؤ أجهزة الاستشعار البيومترية لتجنب ارتفاع حرارتها، وفقًا لفريق واجهة الاتحاد الأوروبي لإدارة المعلومات في فرنسا.
المصدر: Le Monde live blog
