国泰航空预计上半年利润将激增75%，乘客和货运需求大幅增长

国泰航空于2026年7月22日向投资者发布了罕见的乐观中期业绩更新。在一份监管文件及配套新闻稿中，这家香港旗舰航空公司预计，截至2026年6月30日的半年归属于股东的综合利润将达到60亿至65亿港元，较去年同期的37亿港元大幅增长。即使剔除与稀释中国国航股份相关的一次性14亿港元收益，利润仍预计增长约75%。管理层将业绩回升归因于三大因素：高端舱位企业差旅的持续复苏、腹舱及专用货机运力需求的稳健，以及低成本子公司港龙快运贡献的增强。

根据当天公布的6月客运数据，国泰航空的客运量同比增长12%，尽管初夏需求历来较为疲软，载客率依然保持“高位”。当月货运量增长9%，主要受半导体和医药货物运输的推动。企业出行管理者将对这一前景表示欢迎。国泰确认，北半球夏季高峰期的长途航线可用座公里数（ASK）将继续增加，纽约、伦敦和悉尼的航班频次均有提升计划。公司还特别提及港龙快运新增的每日无锡航线，进一步强化大湾区枢纽辐射网络的连通性。



然而，航空公司也提醒，国际航空运输协会（IATA）预测今年喷气燃料价格平均将达每桶152美元，仍是主要挑战。为缓解影响，港龙快运已整合了“少量”航班，国泰货运则密切关注欧洲电商流量，以应对即将实施的低价值进口关税。分析师指出，国泰的套期保值策略和不断提升的高端舱收益，使其较区域竞争对手更有能力应对燃油价格波动。

对于将亚太区出行项目设在香港的跨国企业来说，信息明确：运力和航班稳定性正在改善，但预算仍需考虑燃油附加费的潜在波动。国泰航空将于8月公布经审计的中期业绩报告；若初步数据得到确认，这将是自2017年以来最强劲的上半年表现，进一步巩固香港国际机场作为疫情后领先区域枢纽的地位。