香港的旗舰航空公司于7月22日发出信号，显示其从疫情低迷中复苏的步伐正在加快，预计截至6月30日的半年集团净利润将达到60亿至65亿港元（7.65亿至8.29亿美元），较2025年同期增长高达76%。据《商业时报》引用的文件显示，国泰航空表示，基本盈利增长得益于乘客量增长17%和货运量增长9%，半导体和医药货物成为货机的重要货源。首席客户及商务官刘嘉慧报告称，企业旅客对高端舱位的需求“依然强劲”，尽管燃油价格飙升，长途夏季预订量仍超过2025年水平。航空公司还因部分稀释其在中国国航的股权，录得一次性14亿港元收益，但汇丰分析师估计核心营业利润仍比市场预期高出15%。6月份的运力（可用座公里数）较去年增长6%，管理层重申2026年座位增长目标为10%。对于全球流动性团队来说，前景乐观：国泰确认将持续扩大长途航线至10月，缓解2024至2025年因座位紧张导致企业支付高价机票的局面。然而，国际航空运输协会预测今年喷气燃料均价将达每桶152美元，可能在2026年后期对票价形成压力。若布伦特原油价格持续高于110美元，航空公司暗示将选择性征收燃油附加费。国泰的最新动态为香港航空业带来一周的利好信号，包括机场6月份旅客吞吐量创纪录，以及内地航空公司通过香港转运中东航线的迹象。商务旅行专家预测，到第四季度，通往纽约和伦敦等主要金融航线的座位供应将达到2019年容量的85%。
