
西班牙外部边境检查站于2026年4月10日凌晨正式切换至欧洲入境/出境系统(EES),但欧盟委员会于7月27日才正式宣布该系统“全面投入运行”。这一确认标志着为期三个月的过渡期结束,在此期间,宪兵队和国家警察部门同时使用新的生物识别自助通关设备和传统护照盖章方式。今后,所有进入或离开西班牙进行短期停留的第三国国民都将采集四枚指纹和面部图像;这些数据将保存三年,且一旦访客离境,系统会自动取消其90天申根停留许可。
对于企业流动管理者来说,最直接的影响是机场和陆地边境的通关时间。西班牙机场管理局(Aena)已建议航空公司提醒非欧盟乘客,在马德里-巴拉哈斯和巴塞罗那-埃尔普拉特机场至少提前30分钟到达,这两地安装了西班牙652个新型ABC电子通道中的大部分。内政部早期数据显示,试点阶段每位旅客的平均处理时间为63秒,是传统盖章时间的两倍。然而,一旦旅客的生物识别信息录入系统,重复通关将更快,因为指纹匹配数据库的时间不到两秒。
EES用完全数字化的出入境记录取代了传统的护照盖章,这意味着逾期停留将自动被计算,罚款或未来入境禁令将自动触发,不再由边境官员酌情决定。短期派遣员工的雇主因此必须更加严格地跟踪申根区内的停留天数,90/180天规则不再有商量余地。航空公司也面临责任。根据西班牙《民用航空安全法》,运输因生物识别不符而最终被拒绝入境的乘客的航空公司,最高可被罚款9000欧元。多家低成本航空公司已开始试用“申根合规”API,在乘客登机前提醒其是否已用尽停留额度。
跨境调动设备或临时项目团队的跨国企业应与搬迁服务提供商合作,更新出行前检查清单和员工沟通内容。展望未来,欧盟委员会确认,欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)将于2026年12月在EES基础上叠加启用。届时,大多数免签国家的公民——包括美国、英国及50多个国家——需至少提前72小时在线申请旅行授权。西班牙旅游部预计圣诞节期间将出现初期问题,计划开展一场针对频繁冬季访客的英语、法语和阿拉伯语公共信息宣传活动。
对于企业流动管理者来说,最直接的影响是机场和陆地边境的通关时间。西班牙机场管理局(Aena)已建议航空公司提醒非欧盟乘客,在马德里-巴拉哈斯和巴塞罗那-埃尔普拉特机场至少提前30分钟到达,这两地安装了西班牙652个新型ABC电子通道中的大部分。内政部早期数据显示,试点阶段每位旅客的平均处理时间为63秒,是传统盖章时间的两倍。然而,一旦旅客的生物识别信息录入系统,重复通关将更快,因为指纹匹配数据库的时间不到两秒。
EES用完全数字化的出入境记录取代了传统的护照盖章,这意味着逾期停留将自动被计算,罚款或未来入境禁令将自动触发,不再由边境官员酌情决定。短期派遣员工的雇主因此必须更加严格地跟踪申根区内的停留天数,90/180天规则不再有商量余地。航空公司也面临责任。根据西班牙《民用航空安全法》,运输因生物识别不符而最终被拒绝入境的乘客的航空公司,最高可被罚款9000欧元。多家低成本航空公司已开始试用“申根合规”API,在乘客登机前提醒其是否已用尽停留额度。
跨境调动设备或临时项目团队的跨国企业应与搬迁服务提供商合作,更新出行前检查清单和员工沟通内容。展望未来,欧盟委员会确认,欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)将于2026年12月在EES基础上叠加启用。届时,大多数免签国家的公民——包括美国、英国及50多个国家——需至少提前72小时在线申请旅行授权。西班牙旅游部预计圣诞节期间将出现初期问题,计划开展一场针对频繁冬季访客的英语、法语和阿拉伯语公共信息宣传活动。