西班牙海上救援部门在9月23日上午至9月24日下午经历了今年最繁忙的时段之一，协调拦截了16艘小船，共计612人。其中，5艘船只在大西洋“西非航线”上的兰萨罗特和埃尔耶罗附近被发现；另外10艘船从阿尔及利亚海岸出发，抵达伊比萨和福门特拉；还有1艘小艇在阿尔梅里亚附近被拦截。海上救援部门动用了救援快艇、直升机和商船改道等多种手段。最大的一次行动是在埃尔耶罗拉雷斯廷加以南30公里处发现的一艘载有167人的小艇。医疗团队为轻度脱水和一例体温过低患者进行了治疗，未报告严重伤情。在巴利阿里群岛，宪兵巡逻队护送了10艘共183人的船只抵达拉萨维纳港口。此次人数激增反映出更广泛的趋势：加那利群岛的抵达人数同比增长32%，而曾经零星的巴利阿里群岛登陆现已变得常态化。对地方政府而言，眼下最紧迫的问题是接待能力；兰萨罗特码头上的临时帐篷已超出设计容量。全国范围内，内政部长费尔南多·格兰德-马尔拉斯卡面临加快将移民转移至内陆接待中心的压力，以免旅游基础设施不堪重负。企业流动管理者需警惕临时码头关闭：临时征用码头可能导致商业渡轮运营调整，进而影响货运和客运服务。计划本周末通过兰萨罗特、埃尔耶罗、伊比萨或福门特拉调动员工或设备的公司，应在行程中预留额外时间，并在出发前24小时确认港口安排。长期来看，这波涌入可能影响目前西班牙参议院审议的移民法改革，其中正讨论更严格的“边境拒绝”条款（详见相关报道）。在西班牙雇佣第三国国民的跨国公司应密切关注庇护申请处理规则的任何变化，这些变化可能波及工作许可审批。
来源： Europa Press
