
波兰航空公司(LOT Polish Airlines)于10月7日开通了首条华沙至曼谷的直飞航线,恢复了自2020年起中断的直达服务。该夜间航班今年秋季每周运营三班,自10月26日冬季航班时刻表开始后将增至每周五班。航班使用三舱布局的波音787-9梦想飞机,配备24个可平躺的商务舱座位。曼谷成为波兰航空在亚洲的第七个远程目的地,也是其首个东南亚航点,契合波兰政府深化与该地区贸易关系的战略。
据波兰投资与贸易署数据显示,2026年上半年波兰对泰国出口额同比增长19%,主要出口机械设备和乳制品。多家华沙上市制造企业的差旅经理向《全球流动新闻》表示,直飞航班将比以往需经海湾地区或法兰克福转机的行程节省至少五小时。波兰航空还通过其星空联盟合作伙伴泰国国际航空(THAI Airways)推广联程服务,乘客可凭一张机票直达泰国及印度支那地区12个次级城市。
此外,波兰航空获得了第五航权货运许可,使波兰出口商能够将高价值药品和电商商品直接运往曼谷素万那普机场。对流动性专业人士而言,新航线带来多重便利:泰国工作许可申请者可在华沙安排必需的体检,无需过夜停留;而在新加坡设有区域总部的波兰企业则可利用曼谷航线作为当天转机进入东南亚低成本航空网络的枢纽。
波兰航空表示,开航促销经济舱往返票价起价为2399波兰兹罗提,但差旅经理应尽早预订——12月航班座位在公布后24小时内已售出40%。分析人士指出,波兰航空在亚洲市场的扩展得益于华沙郊外中央交通枢纽(CPK)项目,该项目计划于2032年启用。通过验证华沙-曼谷航线的持续需求,波兰航空为争取CPK更多远程航班时刻提供了有力支持,也彰显了波兰作为中欧地区替代法兰克福和维也纳的交通枢纽地位。
据波兰投资与贸易署数据显示,2026年上半年波兰对泰国出口额同比增长19%,主要出口机械设备和乳制品。多家华沙上市制造企业的差旅经理向《全球流动新闻》表示,直飞航班将比以往需经海湾地区或法兰克福转机的行程节省至少五小时。波兰航空还通过其星空联盟合作伙伴泰国国际航空(THAI Airways)推广联程服务,乘客可凭一张机票直达泰国及印度支那地区12个次级城市。
此外,波兰航空获得了第五航权货运许可,使波兰出口商能够将高价值药品和电商商品直接运往曼谷素万那普机场。对流动性专业人士而言,新航线带来多重便利:泰国工作许可申请者可在华沙安排必需的体检,无需过夜停留;而在新加坡设有区域总部的波兰企业则可利用曼谷航线作为当天转机进入东南亚低成本航空网络的枢纽。
波兰航空表示,开航促销经济舱往返票价起价为2399波兰兹罗提,但差旅经理应尽早预订——12月航班座位在公布后24小时内已售出40%。分析人士指出,波兰航空在亚洲市场的扩展得益于华沙郊外中央交通枢纽(CPK)项目,该项目计划于2032年启用。通过验证华沙-曼谷航线的持续需求,波兰航空为争取CPK更多远程航班时刻提供了有力支持,也彰显了波兰作为中欧地区替代法兰克福和维也纳的交通枢纽地位。
来源: LOT Press Office